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台本你這次CRZ的價錢太誇張了


hpk89 wrote:
我只能說你的理解錯誤, 或者這種定價方式只存在雙B高排氣量車款

Toyota或者Lexus的油電車款你去比過原產地跟台灣的價差嗎?

以差不多配備的Prius或者CT200h而言, 台灣定價僅為當地售價1.0~1.1倍

當然這是因為油電車貨物稅減半才會這麼便宜

不過CRZ依樣是油電車, 台灣定價卻是當地售價1.5倍, 不知道在貴啥道理

大概是傳說中的品牌/本質 光環吧(恕刪)


說真的....就算CRZ賣87萬....我覺得也會被PRIUS C打趴
本田的油電科技跟豐田有段很大的差距在....
反正CRZ本來就不抱任何希望了...與其降價求售...我倒認為維持139的價格好些
至少維持"品牌價值"

RUSH-Q wrote:
尷尬的是只有貨物稅減...(恕刪)


油電車貨物稅減半一台佰萬的車就減了10幾20萬了喔,這個立法的用意本來就是要車商回饋給消費者、讓民眾比較買的起油電車的,其他廠的雙門進口車想減還沒得減咧。
總不能從頭到尾都輸Toyota吧?
至少Honda在價格上面板回了一成

油電車還是買Toyota吧~畢竟它的油電技術和效率是車界領先
聽到這個售價~~~
覺得
多貼個 30萬現金
去買 BMW 318D
媽的~~~~下車 也比 CR____Z 有派頭
就算 上高速公路
也比 CR++++++++Z 還安全
用 BMW 的 屁屁 就 把 H 牌的 車頭~~~~頂到翻掉
那個 """"芭拉價""""也可以買到 AUDI A3
台本~~~~真的把台灣人 當 """""盤子 """"""(凱子~)
看到 路上 開 台本 的車 """"真的要 跟他們 敬禮"""""
又有一個 """"盤子 """""被敲~~~~哈哈
(小弟開 Focus 雖然 車內 雜音 有點多
不過車 在時速 160 KM~180KM 還 很穩~~~)( 小改 ,以後想花個20萬~~~裝個蝸牛 )
台本~~~~台灣的錢 ~~真是太好賺拉~~~
sameseaky wrote:
早從喜美3門4門換成...(恕刪)


找不到HONDA?不知道您待的是哪一個大都市?
有夠胡扯...

看一下數據 FIT 2011年有幾個月在日本是賣第一名&第二名?
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php


至於CRZ賣139我也認為極度不合理
依照他跟INSIGHT在日本的價差
CRZ賣100~110左右比較恰當

實在不懂定價139到底在想什麼?
https://www.facebook.com/CHOUCHOUcom



要是我我會選則本田
豐田的車完全不考慮
無論在操控性、高速時的穩定性、車架剛性上
豐田是無法比擬的
T牌的品質穩定度、本田也做得到
最大差別在於、本田對車內隔音從不積極面對
而這點剛好又是台灣人最喜歡的
139萬真的太高, 99萬還差不多一點

Insight也要便宜一兩成才比較合理一點

油電車就是要給大眾用的, 如果價格不親民那就沒有意義了
輕鬆走人生, 簡單過生活
Honda CRZ 改名成 Honda Orz。

大家覺得如何啊?

sameseaky wrote:
早從喜美3門4門換成...(恕刪)


啥.....拜HONDA尊重長輩.....
在我家拜TOYOTA才是尊重長輩
所以我買了FIT有一些長期的爭論
不過後來我還是買了
個人的喜好真的不同(指長輩)
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