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CR-Z 官方網站已經有詳細規格,售價139萬

mark19810910 wrote:
CR-Z 官網 ht...(恕刪)


這價格...慢走不送!

如果 MB A Class開的價格跟 2012 B Class (147萬)差不多, 不知道 CR-Z 要賣誰.

http://kumotor.com.tw/article_page.php?owt01=2011121316231377





My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
反正都注定要冷門了,幹嘛不直接進手排的

jk915778 wrote:
這個價錢我會想去買福...(恕刪)


GTI都買不起了~怎麼可能買到scirocco...會買這台車的人~應該對scirocco的油耗沒什麼興趣吧
接單引進,早該如此了,喜歡都隨口說說的會買有幾位阿,亂講話
倒是不用錢,我倒是同意接單方式受理,量大自然車價會降,沒那
市場怎叫車商便宜大婉賣給妳。
INSIGHT 99萬都滯銷了,前陣子還看到8X萬現金價,CR-Z還真敢開價,不介意的話等它滯銷降價吧......

以INSIGHT來當基準,原本預計110萬左右,最後竟然是139萬,不要說CT200H,連PRIUS都打不過了
我倒是覺得也沒真的很貴.
本質這麼好的車, 沒訂在149萬有點可惜...

issey5868 wrote:
賓士B180以147...(恕刪)


說的真貼切! 定價定這麼高 消費者應該會很好選擇哪一方

aaaachi wrote:
不會買這車:COOP...(恕刪)


進口的不知道如何~但如果是國產的隔音肯定不是太好~哈哈~希望進口的也不要連隔音都偷了~
其實個人覺得售價偏高是事實,但看在技術面油電車就是因為沒有普及所以相關零組件才無法大量生產,自然反應在售價上,honda算是很有心了⋯明知道這車進來買單的人不多又會被罵,但如果眼光放長遠將來油電車真的普及化,honda和toyota應該都會被記上一筆,所以不要管你我會不會買,而是我們準備好開始這樣的未來了嗎?
可能把掛在車頭車尾的 "H"
換成"A" (Acura)

會比較有機會

原來本田的本質 價值超過三十萬台幣
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