超級巨星. wrote:爬文看到HAWK H...(恕刪) 我習慣先把壞處通通講一講,HAWK HP Plus 煞車粉很多,大概兩三天,你的輪框就會變成灰色了。而且,噪音很大,很容易會嘰嘰叫。加上這組的材質很硬,原廠煞車碟應該沒多久會會出現吃碟的狀況。如果,以上這些你都能接受的話,HAWK HP PLUS 的煞車力道很棒,這組是我的標準煞車皮。除非跑熱熔胎我才會上賽車皮。基本上,一般街車,我都推薦用 HPS 就很夠用了。
Asimo118 wrote:我習慣先把壞處通通講...(恕刪) 那我也來分享Bendix Ultimate 的心得..推薦一組盤一組皮使用,最多1組盤搭2組皮..(反正原廠SIZE的盤不貴)粉不多,很可以接受(相對目前用的TEXTAR好太多了)。Bendix Ultimate 價格可接受,買了好幾次都是2XXX買到,之後有一段時間沒貨&有貨之後調漲了幾百,中間換用AXIS都沒原本的有信心。HPS 似乎不錯,下次來用用看...^^==update==to 樓下伙伴..如果是說VTTR,紅版的制動力很好..(自己經驗是咬盤、GG叫.. 如這些不介意,倒是OK啦,不然ELIG也考慮,不貴...)
smartjackson wrote:不過我換EBC的來另...(恕刪) 您這種情況也常見,但您只說了煞車皮,盤子的情況是換裝的還是原廠部件您沒說EBC是哪種顏色的呢?這種情況有一種可能,您用的EBC等級太高,導致煞車皮一接觸到盤面時就讓盤面下課了換句話說,您的煞車皮把碟盤燙平了其實煞車皮跟碟盤的搭配很重要也很微妙正常的搭配應是煞車皮要稍強過碟盤一些才剛好煞車強過碟盤太過,或反之都不行順道一說,我一直以來也是前後煞車皮都用EBC,但我從沒用過紅色的不是等級高的就一定能適合您的
御前四品帶套 wrote:您這種情況也常見,但...(恕刪) 說的很好,煞車皮越是性能化,越需要更高的工作溫度。有些甚至需要有熱車的動作,不然太冷了,煞車皮不但不會有很好的效果,甚至直接刮爛掉。所以真的需要看自己的駕駛習慣跟使用方式來做決定。
ccyaxyz wrote:北部的話 WP剎車王試試看 收尋一下 記得有網址 有PO圖秤重比較...(恕刪) WP的套件重量很輕,裝上去絕對沒有油耗的問題,我也是裝他們的產品,效能與服務品質好的沒話說但要價也不斐,而且他們是從六活塞起跳,沒有在做四活塞
BernardLin wrote:換來令片就好 真的別花太多冤枉錢要改東西請從最接近地面的東西開始改換條好一點的輪胎 然後來令片 這真是經濟一點的做法,我現在也已經朝這方向至於輕量化四活塞卡鉗和加大碟盤...先多賺點錢再說吧
game321123 wrote:你真的要輕.花的錢拿AP來說大概15萬.AP5200*4+AP原廠牒*4+金屬油管*4+後輪手煞車控制器*2+煞車油2瓶.15萬能加多久油? 赤道上環繞地球一圈共約40075.04公里15萬的油錢大約可以繞一圈半吧
Asimo118 wrote:我習慣先把壞處通通講一講,HAWK HP Plus 煞車粉很多,大概兩三天,你的輪框就會變成灰色了。而且,噪音很大,很容易會嘰嘰叫。加上這組的材質很硬,原廠煞車碟應該沒多久會會出現吃碟的狀況。如果,以上這些你都能接受的話,HAWK HP PLUS 的煞車力道很棒,這組是我的標準煞車皮。除非跑熱熔胎我才會上賽車皮。基本上,一般街車,我都推薦用 HPS 就很夠用了。 HAWK HPS 比較便宜但比較適合街車嗎,比起HAWK HP PLUS