馬拉沙 wrote:
冷氣不可以開
窗戶全部要關上
你這樣車測環境太殘忍無情，至少也要再加上全身脫光，只著內褲，外加一塊大冰塊
yww wrote:
小弟做過一些有關於計ALTIS的油耗統，數據上來看，ALTIS比八代CIVIC還省油約一成。
估計樓主一個年的里程數約在應該2.5~3萬公里之間，油錢依目前水準一年大約是八萬元左右，也就是兩車的油錢每年有約八千元的價差。開三年/十萬公里下來，大概油錢價差只有2.4萬元，應該比換車所造成的損失還少很多才對。
A柱問題，個人認為八代CIVIC的確有這個問題，但我的前輛車七代ACCORD也有，前前一輛車是上一代的ALTIS也有...所以我想這應該是適應問題。
我會想賣除了A柱死角之外,還是因為油耗
怎麼開都是10~14KM/L,因為低於能源局的數據(而且此車採用的測試方式還是比美國測試基準更為嚴苛的歐盟測試基準),讓我以為它有什麼先天上的問題
但是今日有幸拜讀您的部落格文章"八代 Civic 1.8 VTi-S 一萬公里詳細油耗與油表燈號分析"
發現到我的車油耗甚至比您的還要稍微好一點...看來車子是沒什麼毛病,是能源局的不好...
另一篇文章"2010 Toyota Altis 油耗數據分析 (CVT+Dual VVT-i)"
則讓我了解到ALTIS在實際使用狀況的油耗表現
真的是受教了,感謝您上面的建議
slamdunk1127 wrote:
只是...當初是在ALTIS和CIVIC做選擇 但個人偏好外型
這點我和你一樣,而且內裝也差很多,操控也是CIVIC比較好一些
ALTIS只贏在油耗
...結果買來開幾天才"終於"發現A柱死角的問題
我也不會為了多那一點點油耗...在高速開90...時間就是金錢阿...
早點到達目的地 早點回到家休息 我相信 這些價值都超過你的油錢了...
完全同意,我一直以來都認為時間就是金錢,所以會覺得CIVIC耗油也許有部分是這原因所致吧?
而且...能源局的東西...官方說法嘛!!!
套句網路很常看到的...認真你就輸了!!!
小小的抱怨一下...繳了那麼多稅,政府應該給人民服務,服務品質不該太搞笑,連個油耗測試都做不准,您說是吧?
純粹參考用...下次你在高速開70~80 我記得這是最省油的速度
或許可以讓你完全接近ALTIS喔!!!加油!!!
不可取,這個速度應該會遭到後方的聯結車煞不住車而追撞,整台騎上去
而且根據科學研究,最省油的定速巡航速度是"88" ,絕對不是70~80
...附帶一提,上國道如果沒塞車最高車速很少不超過150的 ++"
這個時候...下次要算油耗就會很難看了
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