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美國全新大改款 CRV 試駕報告 (不喜勿入)

benzs350 wrote:
沒上進心沒進取心
隨便包裝一下就出來騙錢......
正H一年不如一年
歪H已經不把本田當對手

點01韓車HYUNDAI
旁邊點一下日系車廠
HYUNDAI有如車界..葉問
我要打十個
有上進心有認真做車用心做車的公司
才值得尊敬

雖然感覺是出來騙錢的
我相信還是會大賣的

Apple iPhone 近幾代的規格都不好
上市前...網上都罵的要死
但上市後...都大賣

我想應該跟品牌形象有關係吧...
在平價車款裡 太過強調性能 理論上沒太大用處
加上現在油價又貴 省油和舒服 才是在大眾車款裡求生存之道
Monte920 wrote:
Honda最在乎的是Consumer Report的試車報告, 因為它的影響力更大. 去年Civic因為內裝不佳而被Consumer Report罵到臭頭, 結果Honda打破兩年一小改的定律, 在今年(只有一年)就發佈小改車了, 可見Consumer Report對Honda的重大影響. 所以到時候Consumer Report對新CRV評價還不錯時, 你就不用再希望CRV能加快精進科技的腳步. 但如果連Consumer Report對於CRV的動力和傳動都不滿意時, 相信CRV就會早早改款, 趕快把好東西下放下來了!


Consumer Report 的批評何止內裝不佳而已, 人家已經把 Civic 踢出了推薦名單 (就是建議別人不要買啦)。 為了這件事情 Honda 還公開對 Consumer Report 開砲 .......

Way to go Honda!!
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間

Xmasbear wrote:
在平價車款裡 太過強...(恕刪)

以前的本田車就是平民中的不平凡特性,才讓本田迷津津樂道的地方,只是現在為了商業考量一直往平凡靠攏,這才是讓人覺得可惜的地方,尤其是台灣本田,更不得不拿出來鞭一下,我倒看看外型、內裝設計倒退魯的CV9怎麼賣,以前是看外型,愛丟咖慘細,現在呢?CP值?還是那已經不存在的本質

apapap6 wrote:
實去幾次日本

本田在當地的車,轎車、轎旅車、小型車、油電車,真的都很美

我姊夫他家是買這台honda- ODYSSEY

去日本都有坐到,7人座,C/P值超高

...(恕刪)


這台奧德賽好美~~
但台灣都是看到
'喜愛那'比較多

優雅的頹廢 wrote:
這台奧德賽好美~~但...(恕刪)


美規的奧德賽也常看到,只是曝光率沒有Sienna高!

品茗 wrote:
以前的本田車就是平民中的不平凡特性,才讓本田迷津津樂道的地方,只是現在為了商業考量一直往平凡靠攏,這才是讓人覺得可惜的地方,尤其是台灣本田,更不得不拿出來鞭一下,我倒看看外型、內裝設計倒退魯的CV9怎麼賣,以前是看外型,愛丟咖慘細,現在呢?CP值?還是那已經不存在的本質...(恕刪)

喜美9代是美規.等你有美國人的身材你就知道喜美9代的好處.開車如果要CP值就叫白牌座 稅金 油錢 保養.進步是跟者時代走 跟不上時代就是退步.我從12V車款至今只有7代沒開過.感覺一代比一代進步
本田何時才能重拾失落的本田魂....
台本能不能賞我一台2.4有四個門,馬力破200的中型房車,我一定馬上買!
我家的老本已經年限到勒.....已經肖想投奔福特的新MK5勒!
車頭造型還不錯
車尾就見仁見智
感覺在台灣應該還是會賣的不錯
前幾天看了探索頻道的8大機車廠-本田
再來對比現在的HONDA感覺真的是越來越沒本田魂了
之前本田宗一郎可以為了賽事去借錢~搞的公司差點歇業
要是看到現在這種情況.他一定也會很感慨吧...
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