C8車最大的敗筆是(根據飯團和本站看來的反應)1.品質不良有裝油的地方都特別容易漏油抓不完的異音和CR-B一樣容易生鏽的鈑金會使車子狂震的引擎腳2.惡劣的售後服務品質和態度3.和低劣品質及服務完全無法匹配的高定價與不二價政策就這三點 讓C8車被市場大多數的購車消費族群給唾棄所以現在越賣越差在可選擇的國產車沒幾台之下還是連銷售前十名也沾不上邊
小弟有試乘過CIVIC 8 1.8 頂級款,里程數好像七千多公里,個人覺得在起步時油門反應蠻快的,低速時可以很清楚聽到引擎聲,加速性還不錯,有手自排模式可以玩,底盤還算穩固,小弟是開Altis 1.8,Altis最出名的是它避震器跟底盤搭配性不好,車身很容易晃,起步時油門反應不快,起步要重踩油門才有感覺,低速時引擎聲不易聽到,這兩輛車在引擎高轉速時聲音都很大,高速行駛風切聲也都很大,以上是小弟個人淺見,提供大家參考。PS:標題是ACCORD 2.0 VS CIVIC 2.0,好像離題了,抱歉。
ganix0203 wrote:C8車最大的敗筆是(根據飯團和本站看來的反應)1.品質不良有裝油的地方都特別容易漏油抓不完的異音和CR-B一樣容易生鏽的鈑金會使車子狂震的引擎腳 請問CR-B又是啥???老兄該去看個醫生了吧鍵盤上的V就在B旁邊 還會按錯看來老兄的大腦&眼睛&手 彼此不協調喔你老兄看到HONDA總是要酸一下的話看來是要搞到這裡快跟x摩汽車討論區差不多這樣你才高興是吧???
ganix0203 wrote:C8車最大的敗筆是(...(恕刪) 對不起!因為你提及的連銷售連十名都沾不上邊,小弟就去查了一下十一月前的銷售量!可是為何從十月份往前推,Civic的銷售排名依序是:8.7.4.10.5.6.7啊???這樣到底誰說的才是對的?
Civic8手自排真的不賴,開起來挺有樂趣今天回家時有特地試了手自排拉高轉的感覺,挺新鮮的.....一檔及二檔沒什麼加速感...但三檔拉到五千或六千感覺就出來了...速度感不差哩!!我哥的Accord7就沒有手自排,我想這個獨有的樂趣是無法取代的...
Accord的引擎應該是"智慧型可變汽門與揚程電子控制系統" 也就是i-vtec編號K20ACivic 8的是同樣的引擎去調校的 編號K20Z但是底盤的設定 accord要比civic 8來的好 安全 底盤也是很重要的一環前雙A臂 後多五連桿+雙A臂 雖然比起legend簡單了一點 代還是比civic 8高級以本田的定位 轎車底盤最高級的是 legend用的系列 接著就是accord的了