超級巨星. wrote:
這位大大說的那些東西...(恕刪)
懂車的人都知道有影響!
如上下坡時速100公里時轉速依定不一樣!
重量也是!較重時要維持100引擎當然要多點力,轉速自由會高點!
絲絨黑 wrote:
自排變速箱 扭力轉換器 沒有鎖定時, 同樣在5檔左右, 同樣時速100,
大下坡路段, 轉速可能低到1700~1800
大上坡路段, 轉速可能要超過2000.
平路, 一般就在轉速 1900左右
最近天氣熱, 扭力轉換器較難鎖定.
"扭力轉換器"這個名詞對我來說很陌生,我還是發了這個文才知道的
不過就我的駕駛經驗,時速100公里的大上坡路段,如果轉速高於2000轉,那變速箱絕對不會是5檔(4檔或更低)
因為遇到大上坡如三義爬坡道,車子會頓一下然後轉速拉上來,那顯然是降檔,這時如果時速100,轉速會高於2000轉很多
大下坡5檔時速100,轉速如何我就不知道了,先前沒有特別去注意,通常都是D檔到底,下次有機會到大下坡我會試試(掛在D檔,時速100)再上來報告
SYNTAX_ERROR wrote:
從照片可以看出拍攝時相機的鏡頭是在比較高的位置.
您可以留意轉速表上方的遮光板, 很明顯已經擋到轉速表的上緣了,
在正常的駕駛坐姿下, 駕駛的視線應該不會有這種這遮擋情況,
而且駕駛會是從方向盤中間看到轉速表, 但照片中看不到方向盤,
因此有可能是拍攝者從方向盤的上方來拍轉速表的.
樓主不妨做個實驗, 當定速100時, 從方向盤右上方看到的轉速是不是只有1850....
圖片雖然看起來似乎沒什麼不對,不過經SYN大這麼一說,好像真的有一點問題...?
SYNTAX_ERROR wrote:
又來了!
您的愛車明明是2.0車款, 變速箱齒比設定和1.8的不同,
根據計算, 2.0的車款在平直路段巡航, 時速100kph時轉速的確將近2100rpm.
至於1.8的車款, 時速100kph, 轉速大約是1930～1950rpm之間(5檔, 扭力轉換器鎖定),
(或是轉速2000rpm, 時速103～104kph之間)
樓主貼的照片看似1850rpm, 不過稍為注意看就會發現拍照角度偏高,
因此就會有指針落在1850rpm的錯覺.
請各位要理解妙大的幽默
還有關於1.8在時速100公里巡航時轉速多少這個問題
我好像找到正確答案了
http://5i01.com/topicdetail.php?f=261&t=1201906&p=1
根據上述網址, 1.8在時速100公里巡航時轉速是1957轉
至於妙大的2.0是2166轉,妙大您的車並不需要進場大修,一切都很正常...
我發的文,圖片中,m大的那部1.8在時速100,轉速只有1850轉也許真的是拍照角度問題...?? 誰知道
只能等m大再拍一次了
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