• 6

K8 爬坡沒力

想起5年以前 我的k8 車內 擠了11個人 包括我 嚴重超載
還爬坡 雖然一小段 就爬陸橋而已啦..開冷氣 手排的
就爬的好好笑 2檔爬坡 時速緊繃40KM 油門可以再補
但也是無效補油 車子速度不會在上了..

那次真的是折磨我的k8 本來兩台車子 結果 另一台有喝酒
沒人敢給他載 那台也是手排 結果 沒人會開 然後通通都擠
來我的車子裡面 真是可觀..整台車子10位都是女孩子 比載
傳播的馬夫 還屌...
建議水箱清洗一次.保水泵換掉

檢查各大水管.如果還是爬山溫度過高

這時候.福士水箱止漏劑可以用了

用了爬山還是一樣.但是水位沒降+沒露

把水溫感知換掉+自己掛組水溫表以確保

原廠請參考用..台灣天氣炎熱~水溫表必備

對自己荷包+時間都很好用.我有建議朋友TIIDA

勸他拜一組好用的水溫表..

結果他只考慮要先加裝DVD..我聽到很無言

重要的不先安裝.安裝那沒啥用的DVD

大大!!~首先我先恭喜妳!!你的黑豆衝了~我的車子也是跟你一樣情形,趕快去保養廠檢查維修吧,花個依兩萬是跑不掉,周邊墊片耗材該換的都換一換,這是喜美車的通病,時間到了病痛就會來

z2047 wrote:
大大!!~首先我先恭...(恕刪)
]

我記得汽缸床墊片不是耗材耶??

除非過往有抓溫度過.不然每台車出廠都可以開到報廢

輕微沖掉.可以用福士產品看看!!
版主,若你這幾天開冷氣在平地開車,引擎溫度沒飆高(溫度計指針沒超過刻度一半以上),應該不用太擔心!

我的K8已經14年了,前年乘載四個人上清境農場;老車(1.6L+四人+跑了22萬公里); 爬坡真的有些吃力;這顆小cc數引擎扭力最大值在3000 ~ 4000轉之間(忘了); 引擎轉數盡量保持在這區域爬坡會'比較有力'; 但畢竟是老車; 爬山時盡量靠路邊, 讓其他速度快的車好超車, 爬坡當路隊長會'顧人怨'.

建議每年把冷卻水整個更換一次;花費不多,但對引擎跟冷卻系統肯定是好的;尤其在這炎炎夏日.

K8是不錯的'代步車',在平地跑跑蠻省油的,保養費也相對低廉; 沒有絕對,叁考,叁考!
那算正常吧...我開1.8altis 在4人爬40度斜坡左右一樣很吃力打到d3感覺一樣沒立...................

1個人開 45度的斜坡 也很慘了,會有一度感覺變速箱是不是掛了..............

若你一定長跑+上滿載 建議你換2.4以上車去..........

jrc1234567 wrote:
那算正常吧...我開...(恕刪)


1.8可以開40度斜坡?太猛了 = =''

松鼠NO.1 wrote:
1.8可以開40度斜...(恕刪)

別懷疑...我讓我朋友載過用1.6的 也去爬約40度的 山坡...爬到一半 倒退嚕...
1.8應該 可以啦..
有改排氣管嗎? 改太通 爬坡可是會金謀賴...
1.6小喜美載滿5個...加上開冷氣

我實在無法想像車子多重拖 爬山路我也都關冷氣爬 !!

車子牙溫度 你有沒有檢查主副水箱還有沒有水?!

水箱蓋壞了導致車子牙溫度也有可能

  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?