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台本"省"配件要"省"到何時啊?為何不用心經營台灣市場!!

身為本田多年的愛用者,買過該品牌大大小小的車子也有十幾台,看到近年來台本的作為,我想,以後應該不可能再買它們的車子了,車價與價值已經搭不上來了,至於性能~每個車廠都已逹到差不多的境界(除了T牌),下回買新車,我應該會考慮FORD-mondeo
ford mondeo端出一大碗牛肉

安全配備都齊了 馬力 達240P

它賣得好嗎?

品牌迷思是車商難以突破的困境

台本總產能就那麼一點

再多配備也無法提升總產量了

不必多費甚麼功夫吧!
其實不只台本...臺灣的豐田也一樣

ACCORD在國內一直賣不好...
規格、配備都減少....實在很沒誠意!
價格上...國產車價格直逼進口車!

選擇可以更多~~

乾脆直接進口日規本田過來!
應該都賣得比臺灣的好!
不只honda
toyota
nissan
mitsubishi
hyundai都一樣

其實大家都很用心經營台灣市場
大家別誤會
用心計較算成本,偷料本來是常態
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
其實要感謝台本跟TOBE我才能感受到01編輯寫文章的辛苦~
光浣熊tobe 跟 8.5小改款accord這兩編,
都不知道要死多少腦細胞才能寫的出來,
accord連車尾燈增加鍍鉻飾條都要拿出來講....
真是有夠可悲的~

aaaachi wrote:
台本偷配件要偷到何時...(恕刪)


一台百萬的車,連油耗顯示跟平均油耗都不能知道,這實在是太誇張了,連選配加裝都不可能.上次去看車,業代也無奈的表示,那送你一台計算機,可以自己算~~!
台本何不也直接從美國進口一些好車?
美規的ACCORD 除了Coupe外,還有另一款Crosstour 五門掀背休旅車,個人覺得賣像與實用性比傳統四門轎車好,進口到台灣的價格一定不會便宜,但是至少給消費者多一個選擇。

台灣的8.5代Accord 小改的幅度沒有什麼有令人驚豔的新鮮感,光是中控台沒有改成與國外一樣的設計,小改跟沒改似乎是一樣的。
就叫你不要買...不要買不要買不要買...

老師在講都沒在聽...

台本就是這樣...如果大家都不買的話...他們就會重視...

偏偏很多人去買...銷售量那麼多...他們哪還需要去追加配備給大眾...


pro_yo wrote:
其實要感謝台本跟TO...(恕刪)


我是01小編的話

我會在車上放空吧...

不然找MD衝版面.....

再不然找出以前首發測試文章

把有砍掉的配備圖文刪掉....

就可以交稿啦
買過三陽本田和台灣本田後,我的下一台不會再是honda
1.因為售後服務沒有更好還下降且價格與品質或配備不成正比.
2.別說本質,那應是製造商做車給消費者的基本,消費者希望駕駛本質外+更進一步配備成本增加,售價當然合理增加,然現況卻成本下降,售價不當地合理化增加
哎呀!凱子只當一次,應是honda車主的痛
身為車主,我等著市場機制制裁HONDA
跟我感受一樣的應不少人,買台本只買一次
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