小改Accord的正式售價真讓人驚喜~ (第4頁)

南澳

南澳
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31樓

2011-04-15 19:51

同樣身為HONDA車主.我還是比較懷念南陽時代的售價...
加配備不加價.小改不加價.即使作工爛品質差.至少可以輕鬆入手...

Jacky Kuo

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32樓

2011-04-15 20:04

降了八萬,但少掉了那麼多配備. 看起來很不划算......變貴了吧

sunboy1102

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33樓

2011-04-15 20:23

少了麼多的配備，喔!這差很大喔!

等於漲價了不少。
2.4 就要一百萬(配備少的車型)
實在太貴了。

嘩啦啦

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34樓

2011-04-15 20:58

喔喔喔喔喔喔~
Honda被大家逼迫到開始有佛心了吧?!

2.4可以用原本2.0加強版的角度去看
聽說是因為這次小改取消了2.0的引擎
售價多大約三萬，引擎變成2.4
配備也比原本2.0多了霧燈、定速還有音響快撥
跟以往比較起來，真的是超值超值~

singal303

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35樓

2011-04-15 22:52

yoshiyoyo wrote:
七代ACCORD 就...(恕刪)

朋友這個我知道

但他自己說他開八代accord

並不是七代喔

billion

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36樓

2011-04-15 22:56

嘩啦啦 wrote:
喔喔喔喔喔喔~ Ho...(恕刪)

這才是重點。
很多人只看到他和VTI-S比較，少的東西，不會想到他為何這樣定價。
明明就很明顯單純的要用2.4VTI取代2.0。
當初政府補助車價的時候，2.0賣到缺車，顯示Accord八代這款車其實很受到肯定，偏偏就是價格讓人退步。
不過八代真好像越來越多，光我家附近就出現大約六台，真是.......。

espzion

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37樓

2011-04-15 23:09

拿掉的VSA車身穩定和4氣囊實在是不可取阿

省掉的都是主動和被動安全配備

billion

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38樓

2011-04-15 23:12

espzion wrote:
拿掉的VSA車身穩定...(恕刪)

VTI從來就沒有VSA。
本來就沒有的東西何謂拿掉？
唯一氣囊，拿掉後其實只是讓自己和其他品牌同級。

billion

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39樓

2011-04-15 23:20

aron.yang wrote:
這兩台在歐盟級距都是...(恕刪)

如果這樣比較，那BMW大七和五還有MB S-Class和E-Class是同級啊。
整理個比較表。
即使同級，也有分大小。
車的等級一般是以車長以及排氣量來分，排氣量不看的話，Passat是同級距裡面車長最短的。
Accord 8則是介於BMW大七和五系列間。

我只是搞不懂，Passat的車寬那麼寬是要幹嘛？

guest2012

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40樓

2011-04-15 23:41

看了討論串下來感覺不少大大
在不是很清楚accord原本售價跟配備下
就對這次小改款做了評論...

小弟剛好前陣子有研究了一下accord
和大家小小分享一下自己的看法

小改前的車型跟售價
2.0 95.9W
2.4 VTi 105.9W
2.4 VTi-S 113.9W
3.5 132.9W

小改後基本上取消了第一款
最後兩款價格沒動(配備似乎也沒動?)所以暫且不去討論

大家比較在意的2.4 VTi新車價97.9W
比小改前少了8萬不過也只比原本2.0多2萬
所以我覺得與其用原本2.4 VTi的角度去看這台車
倒不如把它視為取消2.0後新的入門選擇

這樣的話只要付出比原本2.0多兩萬的代價
可以換到2.4的引擎跟幾樣新增的配備
感覺似乎還蠻划算的~ 謝謝指教