動力: 122HP VS 197HP
旋吊: (麥花臣+扭力樑) VS(麥花臣+雙A臂)
後座空間: CRZ<SI Coupe
操控: 沒開過不清楚
外型: 屁股像"見棺發財"VS流線一拜
除了油耗CRZ比SI Coupe好以外, 看不出來應該選CRZ的理由
若要引進CRZ, 當初就該引進SI Coupe, marketing strategy怎麼看怎麼怪
雖說Honda這幾年來狂打節能題材, 但熱血的Honda fans應該比愛地球的Honda fans多
可以預見CRZ在台灣應該會是叫好不叫座, 孤芳自賞的車
飄洋過海後名稱改成ORZ或許比較恰當...
