其實FIT原廠換個避震跟胎就可以殺殺彎了常把操控好掛在嘴邊的一些國產車以及進口車山路還未必追的到FIT比上不足比下有餘不過以原廠動力下應該還不用到需要強化車體拉桿實在有點過頭了其實拿來吊東西倒是蠻實用的,C柱那根看起來蠻好用的 嘻嘻引擎室拉桿倒是FIT最需要的偏偏車頭太短,上座又藏在裡面,市售引擎室拉桿看起來都鳥鳥的...
大家觀點不同、需求不同,所以產生大家認知的差異...爭辨沒有意義.不過這東西算蠻普遍的.世界個國也都有.雖然不見得有多神效.但應不至於完全沒有作用.世界頂級賽車比賽用車(房車)不都有強制規定需要安裝防滾籠.性能車或歐洲車有蠻多原廠即有安裝這類產品.所以我想應該多少還是有存在意義吧~