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近未來互動駕駛體驗 Honda Insight Hybrid

有人有注意到油耗嗎?13.3km/l,
我上星期去試乘也是大約這樣(沒刻意大腳),
沒想像中省油啊!
花心思讓駕駛不要亂踩油門是不錯
但不提供純電動模式...
感覺起來就跟那些小樹、變色儀表互相矛盾了

...其實只是這種串連系統比較單純便宜吧
給人的感覺就是hybrid的技術力不如TOYOTA
100萬的車 前碟後鼓, 光這點就可以把這台車out了

之前有一台前碟後鼓的車, 時間久了

後鼓就剎車力道不足了, 連驗車都過不了

像這種是安全的配備的東西,都在打折扣

只能說對台灣HONDA失望了
我想很多人沒搞清楚 PRIUS跟INSIGHT型很像是沒錯

但是說HONDA抄TOYOTA的實在是沒再關心車壇

只能說當初TOYOTA比較早進口PRIUS進台灣

國外INSIGHT早就出好久囉

skb2000 wrote:
我想很多人沒搞清楚 ...(恕刪)


是比P3早一點點.不過差沒多少時間.可以算是同時間的車子...

不管有沒有抄襲或參考設計..總之INSIGHT表現不如PRIUS是確定的.
空間小.沒力.不省油.配備差..

光靠玩樹苗不能讓它大賣的....
基拉大~
怎麼都沒有專屬PRIUS的文章阿~
tom.tien wrote:
100萬的車 前碟後鼓, 光這點就可以把這台車out了
之前有一台前碟後鼓的車, 時間久了
後鼓就剎車力道不足了, 連驗車都過不了
像這種是安全的配備的東西,都在打折扣
只能說對台灣HONDA失望了


鼓煞要手動調整間隙,太久沒調本來就會失靈,碟煞才不需要,這是常識吧......

覺得這台車定價太高,成本很低卻定這樣高的價格,配備上還是陽春車,是把台灣人當凱子了嗎?阿,我忘了Honda一直就是這門心思...

ikei wrote:
這篇很明顯是業代文啊...(恕刪)


是啊~要不然01的收入那裡來?
不過整篇就像是照著HONDA給的資料寫的

另外因為車尾設計的關係
後座出入口真的比較小,乘客一定要特別注意低頭進入
否則一定會撞到
不用多幫HONDA辯解什麼
去現場看車就知道了


亨力王 wrote:
你回應很明顯是嘴砲文...(恕刪)


護衛者出現了?
我挑出問題叫嘴跑?
你這篇才叫嘴砲吧

skb2000 wrote:
我想很多人沒搞清楚 ...(恕刪)


所以說臺灣人普騙國際視野不夠
INSIGHT在北美已市上多年
這臺油電車不能說比PRIUS多多好
但比她耐看是真的
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