Johnstine wrote:
不管是美規加規 其實都是鈴鹿製作所出廠的日製車 TYPE-R的車身本田原廠有做強化 這是GSR LS所沒有的 也就是說 GSR LS即使全套移植也不可能變TYPE-R 這才是行照上面打TYPE-R後面所代表的差異 左駕的正ITR真的很少 尤其在台灣更是珍貴 希望您能夠好好照顧她
不知道TYPE-R與一般版GSR LS RS是相差在強化的那裡呢?我記得是一樣的車體呀!!應該只有底盤/懸吊的部份有差異而已吧!!就如同以前BMW E36 的M3與一般車型的車殼是一樣的料號
而INTEGRA DC2都是日本製造出口的,可以從引擎室裡(水箱架上)的貼紙看出,另外車身號碼的國碼也是JAPAN
不過TYPE-R總是多了一份特殊性,必竟它是原廠搭載B18C的車型,INTEGRA DC2可以說是HONDA平價車款裡,底盤性最巔峰的代表作品,現在車型都走向舒適,本田都變成豐田了.......
持久最重要 wrote:
剛剛用估狗大神搜尋
發現ACURA INTEGRA有4門的耶
也蠻好看的
四門車型叫DB8
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