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關於HONDA CR-V車門生鏽-原廠處理方式

RMDB wrote:
(實在是很多買Honda車的人,自認為大部分的零件來自於Japan...,顯然是Sales的問題)
(恕刪)


Oops, 日製變泰製~~ 差很多

每家車廠都有自己的模式吧, 國產車確實很多零件是進口的, 當然最好是 MIJ

但如果當地有能力製作, 台製有有何仿, 只是車體是進口的, 我覺得不是很合理

應該是要當地生產比較符合經濟效益, 沒看過實際產線,

進口鈑件的定義是?

進口原料(只有鋼板), 進口壓製好的鈑件, 進口壓製又焊接組裝的半成品鈑件? 如車體?


三菱車確實蠻耐用的, 現役代步車97L, 可是又有何用,

後期出的國產車型 都看不滿意,

進口車型 Evo天價, Ounland 貴, 總之我要的車型都沒進 或是被改醜


離題了, 若台本都有問題, 難道要買歐洲進口車系 才堪用嗎? $$
日製變泰製?不會吧。

Honda在亞洲的生產基地本來就是泰國啊。

誰說台本的零件是日製的?


力爭取自己得權益是對的
別讓自己的權益睡著嚕....

大家對honda的感覺.......可能是恨鐵不成鋼吧


來推一下這一則消息!! 讓他爬高一點, 也讓多一點的人看到這消息!!

在飯糰幫我們CRV車主處理連署事宜與台灣本田協商的朋友,
頻頻收到台灣本田 "關切" 的問候,

台灣本田一直想以個案來粉飾這一次品質不佳的風波,
這樣的行徑, 我想也該給各位知道.

各家經銷商現在也很無辜, 等著收拾台灣本田的爛攤子!!

這裡希望能藉著 MOBILE 01 的人氣, 讓這消息再散出去,
只是如果版主覺得不妥, 請刪掉我這篇發文!
珍惜生命 遠離三寶!
今天去賞車...sales就一直跟我強調他們的車零件是日本進口然後在台灣組裝的....我就只能嗯..嗯..點頭....,後來在閒談之中得知原來是新進的業務...不知道這種日本進口零件的話術是台本的教戰手冊教的還是業務自己編的?
以當今的造車水準來說.買到一部會因品質不良而生鏽的車.確實心情會很差.希望台本拿出真正的水準來台灣造車.要讓消費者感受到.不二價.的品質.才不罔大家的支持
我住在高雄的舅子,也剛買了CRV新車兩個月,我告訴他這個訊息,居然在後門找到了繡點!
更不可思議的是,他問賣車的業務,那業務還告訴他,高雄沒有這種案例,好像是我在唬他的!
不知會不會是南部的CRV車主,都沒有時間上網跟看報紙啊!趕快通知他們都要檢查才好喔!
biglincm wrote:
我住在高雄的舅子,也...(恕刪)

推上去.希望大家分享一下處理的經驗...........
我有幾個問題:

1. 既然是整片門板更換,為什麼要把車留廠、而不是料到直接換門板就好了?是為了要對色差嗎?

2. 既然車子留廠,怎麼知道車廠真的有幫你換門板?會不會只是針對銹蝕部份進行局部鈑金處理而已,然後跟車主說處理好了?

3. 處理過後,萬一日後又再銹蝕,車主有無任何保障?
建議把HONDA這次的生鏽事件弄成一個獨立的網頁,把事情的來龍去脈寫清楚。

像之前啟亨顯示卡事件一樣,有網友弄一個專屬的網頁,大家都可以公開看的到,用E-MAIL流傳是可以很快的,且並不是每個買車的人都會上網或到01來。

越多人持續不斷的接收到這個訊息,消費者的力量才會越強大。

我到HONDA飯團網站,好像得註冊才能看到文章。
啟亨-Remark事件-歷史全記錄 http://vandenbroucke.myweb.hinet.net/triplex/index.htm
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