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買HONDA的車一定要試乘.....................

我妹之前開的是JAZZ 右駕 (FIT)

我之前開CIVIC 8 美規

現在台灣家中有CRVII 雅歌7代

我只能說換條好胎 噪音會好很多

CRVII 換的是 瑪吉斯MAP1 還可以

雅歌7代換的是 米其林 PRIMACY LC

ettvyang65 wrote:
我有沒有聽錯,第一次...(恕刪)


阿賢說的沒錯啊
我個人完全無法明白談CIVIC8 ALTIS 的操控性有啥意義

ALTIS CIVIC8 明明就都是平價小房車 哪來操控性...談操控性舉些別的車似乎較貼切
這兩種車比操控真是龜笑鱉沒尾 要操控沒操控 要隔音也是沒隔音
我想...這兩台的賣點應該是在國慘車... 比較便宜容易買...

不要跟我說只有這兩台在比而已 小弟認為這種價位
操控性/動力根本不是車廠重視的 慢慢開就好~

alexender911 wrote:
我能願開吵一點的車也...(恕刪)

實在很不想為了這種路隊長是誰在戰的...
不過你真的以為HONDA的都不會是龜車?
還是開HONDA的自然而然就會心理時速比其他車自動+10?

去高速公路看看好了,
開CRV的,十部有九部龜,我很懷疑是不是該款的速度表比別人都快樂?
開Civic的,一堆後面掛個大曬衣桿、車身改的在挑戰路平專案成效如何的,還不是一堆連100都開不到?
開Accord、Fit的,抱歉,數量太少,要看見他龜的比例的確是比較低。

要戰龜車,算了吧,
我成天跑高速公路,沒看過那個牌子龜車比例有比較少的。
如果你熱愛TOYOTA到眼裡只有她,那...我也沒辦法了。

ettvyang65 wrote:
我有沒有聽錯,第一次...(恕刪)


當然還是比altis好,不過身為車主的大家應該不能否認他方向盤太輕.過彎側傾.風大會飄的問題。

建議各位車主可以去租車店租車,跟業務員強調半年內新車,去開開看大概可以知道網路上的朋友們很多是停留在舊時代的想法,小弟理性探討,希望大家能多多分享現在的情況,若被誤導而造成後悔,我想這不是honda樂意發生的事。這道理跟很多人覺得honda不安全,但事實並非如此,honda卸下操控的面頰之後取而代之的是車身潰縮.強化.氣囊.防滑等系統的逐漸加入,這也是目前honda逐漸進步的肯定。
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊
走106跟北宜我也常常遇到
CRV<==休旅車裡面操控算好的
FOCUS <==網路操控最強車
一直檔一直檔又不給超車,就一直檔一直檔,硬要開....

人的問題才是關鍵
而且一台ALTIS一個月賣的數量是其他同等級的車子全部加起來以上
civic+lancer+focus+bluebird+.......的總量都遠遠不及altis賣的數量(tiida加進來才有機會打平)
當然機率爆增.......

建議買回來隔音重做 (非頂級豪華車 隔音都有加強空間)

我隔音全車做完爽度差很多~ 至少蓋過高一級的車

重點音響順便改~

pingfan2004 wrote:
一個偷安全
一個偷隔音

我情願後者(恕刪)


你確定honda比較安全?
後保桿內鐵cv8也是沒上

jojo冒險野郎 wrote:
你確定honda比較...(恕刪)

你確定TOYOTA比較安全
我可以說如果發生車禍
在相同狀況下我寧願開CIVIC也不願意坐在ALTIS上
美男的遺產 wrote:
恩~我跟朋友都有去試...(恕刪)


你確定 = =
T牌的a系 基本上軟到不行(新款 沒座過 所以 不在此範圍)
根本就是雲霄飛車 = =

c8 的至少 比他硬很多 (以原廠車)

至於 隔音 不是很好
這個 有做過功課的
因該都知道才對阿 = =

不過 我反而喜歡這樣
因為 在台灣 隔音太好 反而危險
都不知道 週邊發生 啥事

尤其一堆人 把馬路當他家的路一樣
過灣 加速 煞車 路邊停車 都隨他爽
都不會看看 旁邊的人 車 物
突然想到 就直接給你彎 也不看看旁邊...

不過試乘 也是測試大概的感覺
因為 試乘 車被太多人操過 有時候 不是很準....
但是 感覺 不會差太多 就是了
C8的確胎音蠻大的~不過其它表現很滿意~
所以之前原本首選T牌,但在試乘2台後反悔…
等之後再來換個好輪胎~

另外有人說C8方向盤跟T車一樣輕…
從這就讓人懷疑真的有開過2台嗎…
C8比我之前開了近20歲的N牌手牌還重一些…
如果 還嫌輕…我想機械式方向盤才能符合你的需求吧!
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