家裡正好是阿提斯跟CIVIC8各一台樓上提到許多 潰縮區 的問題和能力我個人對這點是沒有研究但建議您 有機會的話 去打開這兩款車的引擎蓋 看看引擎室裡面的配置阿提斯的引擎室 空洞的間隙 我可以直接看到地面T牌的車 現在阿提斯以下的車款 個人覺得為了還要維持在一定程度的 "舒適性" 而犧牲掉了其他各部份而車價又還要跟其他廠牌競爭駕駛能從駕駛座衝進引擎室的車 您真的要考慮這種安全性嗎
k12 車體剛性比altis 弱.....這個好笑二手價不如altis..這個也好笑...你朋友就算沒時間研究, 好歹也去開開看~~若開起來還是感覺不出不同之處...那也不用太驚訝...台灣人著重的不是造車工藝也不是開所帶來的操控樂趣,而是價錢空間,需求跟計程車司機的需求是一樣的 --> 交通工具罷了~
lifuc1980 wrote:國產1.8級距的車重...(恕刪) 我覺得比較是要把變項間變因降到最低用總重來比鋼材....變因好像多了些....而五門比四門這變因好像就在尾門要加油唷樓主與其在這問不如兩車都先去試駕看看自己的感覺最準"選你所愛,愛你所選"家中也有台C8 1.8說真的是輛穩紮穩打得好車
stone.image wrote:昨天朋友聽我說可能選...(恕刪) 都是國產車談什麼車體結構都是多餘的拉都是通過測驗至少都是合格的了不起一台60分一台61分差不會太多拉你高興買哪台都可以自己開a車但親戚的c車是我陪他一起談的兩台各有利弊---話說剛跟親戚從保養廠把全車修好的c車簽回來而已花了7萬多維修幸好都是保險出還真是給他賺到了