hd1956 wrote:
請不要以你自已的眼光和看法去對任何事情妄下定論，
內人開的就是手排車，之前開的是手排Matiz，
今年我買了一台i10手排給她，手排Matiz換給她妹開了，
還是有一群人是開手排車的。
我的眼光?我是用眼睛看的,路上的小車確實大部分都是自排車,你要硬凹就隨便你..
開手排是有一群人沒錯,是很少的一群.
說實在的，
除了貨車大客車以外，
在台灣真的是自排車佔絕大多數，
還記得我讀研究所時因為需要到中南部定期開會，
買的第一台車是手排的大發老車，
冬天開車還要拉Q扭邊補油邊拉轉，
才能讓引擎的溫度起來，
電瓶沒電卡在學校半山坡上，
還是用滑行發動的方式讓車子啟動，
這台大發老車帶給我很多好玩又好笑的回憶，
出了社會工作後，
第一台手排大發著實讓我有很深刻的回憶，
第二台車還是選擇大發的小車，
雖然特別挑了大發手自排的車型，
不過那種手自排換檔的感覺完全不能跟手排相比，
再開自排車四年的日常生活中右手常常會不由自主筆劃著"田"的字型，
有曾借過手排小貨車來過乾癮，
想開手排的想法始終沒有忘記，
雖然大發在台灣有銷售過一台手排敞篷車，
不過那是有錢人的Fun car
在今年亦然決然的再回到手排的環抱，
換了F廠當時限量引進的手排車，
重回手排車的懷抱，
讓開車的感覺又變得充實起來，
現在開車坐在旁邊的人都會說我開車看起來比之前快樂呀，
或是這是絕大多數人不能體會也無法想像，
只是喜愛手排的人才會有這種感覺，
只希望車廠在賺錢之餘還是能小小的保留一部份手排的車種，
讓我們這些左腳不採離合器右手不排檔會發抖的手排症候群患者，
有一些可以治療手腳發抖的工具，
可以抒緩我們對於手排車的渴望!
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