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皮帶張力器問題 請教

這玩意兒一但用到掛掉時
輕則引擎反應不佳
嚴重時則會導致正時皮帶跳齒
可能會導致氣門與活塞對撞。

建議你這東西里程數到就更換
死撐出問題只是省小錢花大錢而已

五級金賀 wrote:
皮帶這種東西就是會隨...(恕刪)


9月初進汐止Honda廠一趟, 大約14萬多公里里程數, 很神奇的, 竟然告訴我跟前述各位大大所講的需維修部品幾乎一樣....

皮帶裂痕(事後註記是磨損) + 皮帶張力器磨損 + 輪胎裂痕x4(事後註記是磨損) + 後輪煞車來令片磨損 + 動力泵漏油 + 電瓶不良 ~

最令我不解的, 電話詢問14萬基礎保養時間時告訴我需要2.5小時以上才能完工, 當我決定好不做上述維修以後, 不到一小時就收工交車 ~ 好像一開始就預計我有很多東西要維修

當下上來01詢問推薦的非原廠保養廠(感謝各位大大提供的資訊), 也找了離公司很近的一間維修廠檢查了一天~

除了電瓶剩下8%, 馬上換掉(NT$ 1800), 其他的部品特別請老闆再三檢查, 都沒有發生如汐止廠所說"不更換會有危險"的情形~

包含:
1. 皮帶張力器 - 老闆特別教我去看張力器上的三角形標記, 發動後都維持在指標位置
2. 皮帶裂痕 - 反覆檢查只差沒有拆下來看, 也看不到所謂的裂痕
3. 輪胎裂痕 - 胎紋很深(因為去大陸1年, 只有2~3個月回來時有開車, 其餘時間停在室內停車場), 也沒有出現非換不可的裂痕....(事後老闆直說原廠維修人員太狠了)
4. 後輪來令片磨損 - 目視檢查仍不需更換
5. 動力泵漏油 - 目視檢查車體無漏油痕跡


本來, 我是在內湖牽車, 因為內湖廠當年突然跟我說輪胎磨損需更換(偏一側磨損) - 我完全在原廠保養, 加上CRV根本不太可能過彎甩尾, 所以毅然決然跑到汐止廠繼續後續保養, 直到這次, 讓我對Honda原廠保養品質有了很大的疑慮, 甚至於嚴重到我完全不相信原廠保養人員的說詞還會反過來懷疑會不會為了業績而亂搞車況....

台本當初堅持的售車點必定要有保養廠以滿足客戶需求的政策, 怎麼會讓Honda的支持者會有這麼嚴重的信心問題哩!!?
台本一天不知道能賣掉幾組皮帶+張力器

讓我想到,只要去汽車精品店換輪胎

一定會被告知避震器漏油

奧斯華 wrote:
這玩意兒一但用到掛掉時
輕則引擎反應不佳
嚴重時則會導致正時皮帶跳齒
可能會導致氣門與活塞對撞。

建議你這東西里程數到就更換
死撐出問題只是省小錢花大錢而已


拜託 外面的皮帶跟正時皮帶是兩種東西好嗎

allenet wrote:
拜託 外面的皮帶跟正時皮帶是兩種東西好嗎

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