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【心得分享】Honda Civic 8 試乘感想

這個"路感"就是我家老少兩位財政大人不喜歡BMW, 喜歡Benz.
不喜歡Honda, 喜歡Toyota的原因.

買了A7, 被唸了一年多, 跟她說這叫"路感";
她竟然跟我說"那拖拉庫也很有路感, 你怎麼不去買拖拉庫來開"...

家庭用車還是財政大人喜歡最重要, 至於要享受駕駛樂趣...另外買一台吧.
昨天 天deer 開著CRV 回廠保養,當然就順道去看了c8

質感很的很不賴,與其說c8的價格高.我倒是認為.c8價值高

車體的鈑件設計.或者車內設計(方向盤.雙層儀表板.手煞車拉把). 用料造型都讓人耳目一新.加上honda的好引擎 良好的售後服務. deer認為 c8值這個價 也值得推薦

跟業務聊起.似乎這定價也是台本的策略之一.“以價格來區隔車主“以免淪為.街頭小蜜蜂

“花多一點 用好一點“這樣想法的人 應該很多吧!

而每部車都會有優缺點.不可否認歷屆honda車款 都有著舒適性較差.隔音不良的弱點

沒有完美的車.再貴都一樣

c8 就本地市場.價格而言,絕對是好車一部

相信沒多久就會c8車主來01報告囉


yameme wrote:
比如霧燈、引擎蓋隔音...(恕刪)


我還以為您說的 "該有的還沒有"

是指: 油電混合版的C8 還沒推出

印象中日本好像有推出!
北美洲都有電油 Civic 跟 Accord, 那種省油更是恐怖~~

快點啦~ Honda Taiwan 什麼時候要出電油 Civic, 電油 Accord 啦!最好再來一個 電油 Fit, 挖哈哈哈~~ 省油盟主就屬 Honda 了~

最近開車就是越開越怕。。。 1000 元油錢,兩三下就沒了。。。差不多一個禮拜要加一次油~ 口怕唷~~
的確 cv8超省油 但是價錢也很貴 老實說 若價錢能在便宜個三萬 呵呵 超搶手的啦 不過這次要打honda的屁屁
竟然沒有全車系雙安 哎 破供囉
mini 效率不錯喔
或許我真該再去看看吧~

之前提到的項目,我個人認為是有必要的。尤其是在台灣這惡劣的開車環境,我反而會注重這些配備勝過 DVD、核桃木等...。

至於油電車.....我還真不敢想~~~
台灣市場不算大,要推出 Hybrid 版的 Civic,我看有的等了~。
有進口柴油車的省油性
也有進口車的組裝品質
價格卻比柴油車便宜上一~二十萬
你說價格貴端看你從什麼角度看
如果在乎的只是有沒有倒車雷達或其他可以另外加裝的小配備
那大可不必看Civic8

以省油性來說如果可以比同等級的車省上40%
那開個三五年,不到十萬的價差就賺回來了
以我現在開雅哥一個月油錢四千多
一公升跑9~10公里
現在很多1.8款的車也差不多是這樣的油耗
如果油錢能省個40%
一個月大約就省一千六
一年就差不多兩萬塊
開三年就省六萬了
價差就差不多回來了
更何況你還擁有比其他國產同級車更多的操控駕駛樂趣和品質穩定度

所以說端看著眼點!!
所以也不要在嫌Civic8沒有這沒有那了!!
E55AMG wrote:
如果在乎的只是有沒有倒車雷達或其他可以另外加裝的小配備
那大可不必看Civic8

我只在乎這些有的沒的.....?嫌......?
我想你並沒看仔細之前的討論,我的重點並非如此~。
我所注重的還是高車價所能帶來的主被動安全加強。
能省油當然好,以我一個月油錢不到三千的駕駛者來說,能省多少並不是最重要的。
請看清楚後,再以你的輟詞來評論也不遲。
ysw wrote:
關於隔音問題,我想是...(恕刪)


今天去試乘CV8 1.8頂級版, 路線從市區開到高速公路.
首先是儀表版辨識性真的很好, 時速表剛好就落在前面路況的視線內, 眼睛直視前方即可, 很棒的設計. 感覺車頭好長, 有點像開金龜車的感覺, 呵呵!
冷氣開Auto 25度, 全車沒隔熱紙, 蠻冷的..
方向盤的握感不錯, 在高速公路上時速100km時想要超車, 在五檔時用快撥鍵降到四檔會覺得沒啥力, 再降到第三檔, 逢車超車, 非常夠力, 此時重踩下油門, 一下子就160km, 趕緊回油, 車身非常穩, 完全沒有漂浮感, 我感覺車穩穩的貼著路面.
我覺得這台車完全是熱血導向, 車感跟我的A7差很多. 雖然油門有點重, 但是起步後的衝勁, 比雅歌強, 車身動態反應比雅歌好. CV8完全挑起我的腎上腺素, 真的很過癮. 而且過坑洞底盤反應回饋超Q, 不知道是否剛性好的關係, 不像是1.2頓多的車, 只有一個穩字.
最後就是他的隔音方面, 我以雅歌的標準來看, 當然會有落差, 但是CV8我覺得很超值, 論舒適論超控他都有, 是很值得考慮購買的一部車!
我是張西西不是髒兮兮~
車子好不好不在於隔音,感覺隔音是做出來的,應該是去感覺組裝是否有扎實感,尤其是過碎石路面的震動與彈跳,這才是影響車子本質的耐用性吧,小弟的淺見
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