Asimo118 wrote:
朋友不用客氣。
東西好才值得討論。Accord 的變速箱，超順的，而且相當聰明檔位的配置也很棒。加上堪稱是最有效率的引擎加持下，真的是難得的好車。Accord 的變速箱，還有引擎都是 Metrostar 所不能比較的。買了 Metrostar 之後，開始有些後悔。因為 MS 的變速箱真的是又笨又脆弱。還有 Accord 那個 dual climate control 更是讓阿西摩哈死了。阿西摩很怕熱，而財政部長又怕冷。每次夏天，車上的冷氣都要將就點開。不然，看到財政部長冷到縮成一團，實在讓阿西摩心疼，只好自己猛擦汗，冷氣開小點。
不過，得提醒朋友一點，阿西摩也有發現，Metrostar 的車身比較扎實，Accord 的車身，好像軟了些些。阿西摩好友的 Accord 開了一年多，就開始出現一些異音。根據官方的說法是，車門縫的接縫部份，間距比較小，所以很容易就會有門縫橡膠墊摩擦的異音。
阿西摩.你們家的財政部長與我們家的一樣怕冷,而我跟你一樣怕熱.
回到正題你的Metrostar .與RS MONDEO是一樣的車子嗎?它的除了一堆小毛病以外我是聽說變速箱幾乎因過熱掛點是嗎?
我曾經看過RS MONDEO試坐座椅感覺大腿支撐性不足.是我覺得椅面不夠長(我的屁屁比較佔空間).同時怎左右看感覺整體車輛較低你認為?本來想考慮買(因為看過改過17吋輪胎RS MONDEO又降低車身很殺)
Accord 的整體性比較讓我感覺內部質料比其它同價位車子好看(除了那個核桃木飾板外)皮椅用料也不錯.座椅感覺大腿支撐性比較好,不知你對 Accord 感覺如何.假如重新讓你選擇你會挑Accord 嗎?
夏天要到了.記得多多補充水分,小B
Metrostar 2.5 跟 Mondeo RS 2.5 是相同的引擎，懸掛也只有少許的差異性。
真正有差別的是 Mondeo ST220，德國原裝，無可取代！拿出 ST200 來的話，Accord 3.0 就要靠邊罰站了！
阿西摩開過朋友的 ST220 原裝車，笨重的外型，開起來卻可以很輕盈！加上六前速手排，原廠正宗 Recaro 椅子，18" 框 225/40 18 的大腳！226ps 開了會愛上它。
不過，ST220 的離合器有點鳥就是了。
啊～ 我又離題了～ :p
MS 的變速箱問題，現在已經很少聽到了。以前倒是蠻多的。 阿西摩也覺得原廠的椅子不夠舒服，坐久了會腰痠背痛。加上後期的才有定速裝置。阿西摩的沒有，每次從台北下高雄，都會開到腳麻，然後不小心又超速了。
如果要阿西摩重新選擇。。。 那還真是困難。。。 Accord V6 要一百多，ST220 要多個幾十萬，可是有六前速，還有那個看起來很普通，飛起來很歐洲的動態表現。。。 如果錢不是問題，二話不說買 ST220 :p
如果排除 ST220, 那就是 Accord 3.0。
如果是 2.0L 比較，那阿西摩也寧願買 Accord 2.0 然後去改煞車，跟輪胎，這樣應該就夠了...
(偷偷說，“應該“而已喔，不是“已經“！了解嘛？）MS 操控好，可是三不五時就要叫我帶它“回娘家“ 幹嘛啊～ 真是的，娘家比較好，乾脆回去住娘家好了～ 真是的～ 令人頭痛～所以，結論就是，還是不要開 HONDA 車，不然不小心又會想要改。:p （財政部長背後 OS : 自己愛改就愛改，不要牽拖！）
不過，如果哪天 Honda Taiwan 想通了，進 Hybrid Accord V6, 那阿西摩一定第一個去搶！省油至上！
當初換車時也看了一些車,但最後還是考慮ACCORD,還被唸.被某些人笑說花這多錢買一部沒有配件的車!!連車價都不二價....(我是有殺到啦 ,我要求的也有給
)到現在沒後悔過啦!反而還小高興!!至少路上不會多到嚇死人~~優缺點都已經有人分享過!我想就不必多說了!
雖然是美規車型(個人愛日規啦 ),至少台灣本田是原汁原味的保留下來了!沒亂搞!
開一年多的感覺是安心!紮實!保養價格實在!維修場乾淨明亮(國產車應該沒比他優的)!但煞車是惡夢!真的需要給他好好處理一下喔
Hybrid
• 253-hp, 3.0-liter, 24-Valve SOHC i-VTEC® V-6 engine
• Integrated Motor Assist (IMA™)
• Variable Cylinder Management™ (VCM™)
• AT-PZEV CARB Emission Rating
• Compact 5-speed automatic transmission
• Five-Link double wishbone rear suspension
• Front Side Airbags with Passenger-Side Occupant Position Detection System (OPDS)
• Vehicle Stability Assist (VSA®) with Traction Control
• Anti-Lock Braking System (ABS)
• Daytime Running Lights (DRL)
• Exclusive front chin spoiler, rear diffuser, rear decklid spoiler and taillights
• Dual chrome exhaust finishers
• Aerodynamic 16-inch lightweight alloy wheels
• Power moonroof with tilt feature
• Perforated leather-wrapped steering wheel
• Illuminated steering wheel-mounted controls
• HomeLink® remote system†
• Leather-trimmed interior
• Heated front seats
• 120-watt AM/FM/6-disc in-dash CD changer audio system with 6 speakers
• XM® Satellite Radio**
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