人因為有遇到才會感到害怕..不過我一點都不想遇到.
ps奉勸各位車主.給人家洗完車之後.一定要檢查一下踏墊阿.
要不然改天在高速公路看到超速狂飆.又帶踩煞車.不要懷疑...它卡到了
超轉就讓它超 燒引擎也給它燒.....(總比整台車歪七扭八好..命保住了 才有機會去談後面的....)
至於 來令跟碟盤也應該不會有什麼損傷才對
若是常開高速公路 一趟下來煞車系統所受到的正常損耗 也比你這個情況還大
會擔心 就換一組來令先 : )
至於引擎哦.....
我的15萬F22A 雖然不是每天都在斷油....
但 進紅線區 是常有的事....
15萬的引擎都沒事了... 你的新ACCORD不會有問題的啦...XD
在高速下轉KEY讓整車熄火 是最後不得不的選擇....
除非 你能夠完全確定所有狀況都試著排除 且 也都無效
這是最後的選擇....
熄火後 所有的動力都會失效
包含 POWER 跟 煞車(有十五秒的真空儲存量)
這是下下策...
排N檔先.....
定速的話
K5上的傳統真空鼓定速系統
若車主定速110KM 即便大腳踩油門上到300KM(打比方啦...我的K5沒那麼快 XD)
放開油門 最後終速還是會回到110KM
除非是車主點了一下煞車即解除 或是 定速總開關關掉....
不然 會一直維持在110KM
不會有大腳油門下去至300後 放開油門 會自動幫車主鎖在300KM....
舊式的不會有這個問題 新式的當然也不會有這個問題....
所以 您的情況 應該是單純的腳踏墊卡住...
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