watchyou wrote:Lexus 在高級車...(恕刪) 不是耶~ 我們老闆從雙B改開Lexus是因為Lexus是高級Toyota,比較低調,另外一種講法是某些公司不成文規定,主管級都必須開Lexus,結論也是因為比較低調
galaxy999 wrote:不是要你真的永不上M...(恕刪) 開toyota lexus的應該都算善良百性, 也不會好高兀遠追求1A2B,不過先升級Acura或Inifiti則是短期目標~~~我老哥開TL GS430也從景過Honda Legend或Acura TL, 無奈台灣沒進且太貴.....
請各位大大先停火,小弟只是想知道有沒有可能在台灣與ACURA再續前緣.但又不願使用貿易商的車,價碼太離譜.不然每年回LA一樣用ACURA的車代步,至於車輛廠牌A咖B咖車對專業人士而言就見仁見智.謝謝個位討論,煩請HONDA經銷商反映我們的需求,謝謝
必須先擺平現有代理商(約到不再續約)而且總公司要有意願經營也就是說要有利潤為前提之前引進Legend,就是在試水溫(聽說總公司很滿意)但不想吃太快打破這個碗畢竟前提是先提昇品牌價值再等等吧,日本也是近幾年才有Acura的出現
houwen1963 wrote:請各位大大先停火,小弟只是想知道有沒有可能在台灣與ACURA再續前緣.但又不願使用貿易商的車,價碼太離譜 我 2008 年回台定居, 本想帶一部 Acura RDX 回來....頂級版出門價大概三萬三 後來還是因為繁雜的認證程序及售後維修而放棄...回來後, 竹北那家貿易商也跟著引進了 RDX 及 MDX, 分別報價高達 225 萬及超過三百萬台幣 (而且還不是頂級款, 因為北美的GPS在台灣無路用) 小眾市場又幾乎是獨門生意, 所以價錢就變這樣了...不知道這二年總共賣出去幾部? star65tw wrote:必須先擺平現有代理商(約到不再續約)而且總公司要有意願經營 什麼現有代理商? 台灣現在就是台灣本田是 Honda 直接來台經營, 並沒有 Acura 代理商. 竹北那家雖然廣告做叫 Acura Taiwan 但是那是叫爽的, 它就是一般的水貨貿易商而已.
watchyou wrote:Lexus 在高級車...(恕刪) 看看以下這段影片:http://www.youtube.com/watch?v=FJZxVefta68請問Lexus這種程度怎麼跟人家A咖平起平坐啊?不過還是靠便宜取勝的假高級車罷了!!
印象中以前美國人對日本車的觀感就是廉價,所以 HONDA 為了進入美國市場才推出A牌車,後來TOYOTA & NISSAN 才分別以 L & I 牌跟進 , 至於在台灣 , 我想 A 牌的起步慢太多了 , 就算引進應該也很難得到什麼市場 , 若要跟 L & I 對決 , 產品應該沒問題但須要一段滿長的時間吧 ... 有誤請指正 ~ 謝謝