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台本售價合理嗎?

alan_ya2002 wrote:
買賣就是供給跟需求的...(恕刪)


試問LV包的價錢合理嗎?LV的用料和功能就真的有比較好嗎?

認同這都和供需有關,並沒所謂的合不合理的問題...
kaku0330 wrote:
台本喜歡這樣賣 你能怎麼樣?
買不起的 就不要嫌貴 或是打腫臉充胖子
還是不變的道理
喜歡的人就是會買
不喜歡的就是不會買

總是有一些買不起車的在嫌車子貴
不爽就不要買啊!
是有人逼你買嗎?


我只能你真是台本的好顧客
呵呵
台本愛死你了


另外台本賣本質這個說法

有時候並不是台本車主來說
而是其他人來亂的
在01改變機八態度之前,拒點廣告。 這是我的部落格,有空來參觀一下。 http://tokim
alexender911 wrote:
當你把頭幼大 福特 HONDA最近幾台熱銷車頂起來看
底盤跟懸吊 會告訴你一切 還有變速箱等也不盡相同~


頂起來一看,還真的很難明白 CIVIC 8 為什麼賣的價幾乎和 Focus PS 一樣 ... 除了內裝和空間實用性 ... CIVIC 8 根本就被 Focus PS 打槍 ... 包括油耗 ... (別忘了 Focus PS 比 CIVIC 8 重了 200 公斤左右)

別説柴油車和汽油車不能比,價格都一樣了還有什麼不能比?

我個人的確覺得 Honda 的車價太貴 ...
tokimeki1209 wrote:
我只能你真是台本的好...(恕刪)

是阿~~我從來就不會說台本賣"本質"(我已經開過3台H)
我也覺得貴阿~~但我還是買了阿
不就是其他廠牌試來試去~~左看右看都不順眼
就只能買了~~不然能怎麼辦?
屈就價格因素去買壹台自己不喜歡的車嗎?
這我肯定做不到
但我還是要說台本~售價非常不合理
seikosum wrote:
全球當紅炸子雞的fi...(恕刪)

辛苦了...
真有心...
alexender911 wrote:
比比別牌的價錢再來看HONDA~
車不光只是看價格 很多用料都是重點
當你把頭幼大 福特 HONDA最近幾台熱銷車頂起來看
底盤跟懸吊 會告訴你一切 還有變速箱等也不盡相同~
如果你說車子只是代步工具的話....
那些買LV的都是頭殼有洞嗎.....路邊一個包99元功能不也一樣... 對吧!(恕刪)


把本田比做汽車品牌中的LV只有某些觀念水平有扭曲的人才會這麼想~其他車子都是99元的包包?

看來本田在台灣先把一些人洗腦了後再狠削這些可憐蟲~

本田在全世界的車界是以國民車著名的~

既沒有超過3700CC的產品~旗艦車也只有六汽缸 直到去年底才在從公幹中的5速自排中拱出了一個6速自排~

人家歐美日的汽車早就八汽缸~十二汽缸~八速自排了~

有夠糗的本田還在後面苦苦追趕

在台灣賣一個FIT的價錢是人家美國ACCORD2.4的價錢~

結果安全設備被偷了一堆~

台本撈飽了後應該發獎狀給那些打死不退的秀斗死忠車迷~

這就好像人家佔盡你便宜你還要邊抱他大腿邊說你欺負的我真爽~

台灣本田賣的是本質?好車?

ACCORD不但在台灣銷不出去, 進口LEGEND在台灣賣了一整年根本也推不動賣不出~

好本質的車怎麼沒人要啊? 難道台灣人都不識貨?

每月銷量都墊底還在那邊自吹自唱~

數字會說話證據就事實 任你再罵其他的車廠再吹噓自己的車都是無用的~

LV? 今天是愚人節嗎?

台本的車售價本來就比較貴!
但是也是反映在日後的二手車價上~
所以其實沒什麼差別!
因為日後賣車時車價會比較高~
那時候新車多拿出來的錢就補回來了!
這是一定的道理!
以最便宜凹最大的福特來說!
新車購入價是很便宜~
但是日後要賣更是便宜呀!!!
所以價值性不是這樣來衡量的~

另外.樓主用日本當地價格配備來比台灣同型車並不妥當!
因為不只台本這樣...
滿多國產車廠都是一樣配備閹割了一堆~
但是價格不變!

以豐田來說.配備比較好.但引擎變速箱落後!
以台本來說.配備比較差.但引擎變速箱先進!
所以看你的需求是哪一種~
便覺得了你的購車車型需求囉!
如果不計較妥善率和殘值的話~
福特的C/P值真的是超高!
但是為什麼銷售量還是那麼低~
因為是消費者不買單!
所以消費者是決定市場的最大因素~

如果大家都不買台本車的話~
台本的售價一定會調降!
如果大家都不買豐田車的話~
豐田的變速箱和引擎一定會換新型的!
就是這種道理而已!

要鞭的話一定鞭不完!
每家都有每家的優缺點~
國產車嘛!
就別計較那麼多了~
就算計較那麼多.車廠還是以毛利率來決定配備給消費者的!
喜歡就買.不喜歡就別買囉!
galantboard wrote:
台本的車售價本來就比..另外.樓主用日本當地價格配備來比台灣同型車並不妥當!
.(恕刪)


買車遇到售價不合理和以後賣車的折舊率是兩件事情-縱然在數年後有其因果關係. 尤其站在車廠的角度他們只賺你交新車款的那一票.賺愈多愈好!

假設fit現在台本宣布不合理的調漲了3萬元當然他的中古車價會漲~但這樣惡性循環買新車和中古車的台灣消費者都要拿更多的辛苦錢來買車 - 亦或者車說來讓台本賺更多~這樣是良性循環嗎?

不妥當?我是針對台本不合理的售價作評論, 你沒看標題嗎?我是比售價和配備不行嗎?如果你喜歡做個國產車大雜燴討論可要另挑時間~

"滿多國產車廠都是一樣配備閹割了一堆~"

是啊但他們售價比台本便宜多了!


你站在個人喜好買車隨個人的觀點,我則是站在社會消費者權利利益的角度觀點發言你憑什麼以偏概全抹煞別人站在台灣廣大消費者角度去對某國產車很不合理售價的批評? 我只是想藉此平台希望消費者意識抬頭對於售價超高偷減配備的某廠商有所了解罷了~為何針對台本? 因為它最不合理, 值大超過其物.



savvy?
如果說本質的話

H的本質對小弟而言 只有宗一郎先生的的堅持 和 雙A臂

六代之後 已經失去了 本田所堅持的本質了

至於 撞擊測試 關起門作的東西 能算數嗎

請到 車測的網站看看 負責的業務 有哪些部分

財團賺錢的工具罷了
seikosum wrote:
美國FIT售價us$149,00x31.85=474,565元台幣

47萬元左右可買到包括六氣囊,四支胎壓偵測器,5星級標準的國家公路交通安全管理局正面碰撞試驗,與循跡力控制系統...的fit.
...(恕刪)

奉上分數.....
兄台有所不知.....咱們還在"亞洲大洋洲區".....

咱們要求"升級".....咱們要求"升級".....咱們要求"升級".....咱們要求"升級".....

其他的....巿場考量吧!賣10萬輛VS賣200萬輛,是不一樣的,搞不好....從大陸進口,安全配備有升級,價格搞不好優惠些.....

和美國比....咱們:期待,只能期待吧!....看T牌,咱們....
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
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