關於FIT的碰撞測試~ (第4頁)

billion
個人積分：141分
文章編號：18226028

141分

31樓

2010-03-20 14:36

fang11 wrote:
那麼...請問保時...(恕刪)

問題是保時捷的車主不會說別的品牌不安全，只有自己的品牌最安全。
每次看到F車主跑出來說ford 車子多安全又多安全，別品牌的車子多不安全，懂車的人才會買ford，自然讓人砲。
我的確是T車主，我自己目前除了T以外，還擁有N/BMW/M/H，也曾是V車車主，有問題嗎？？誰是什麼品牌車主重要嗎？？重要的是對於他種品牌的尊重，每個品牌都有他的優點，不要以偏蓋全或是斷章取義。
還有，是您自己說，F車的品牌形象價值可以媲美1A2B歐洲車的：

話說我剛剛在搜尋上打上" ford 懂車"然後搜尋，真的看到很多中文文章中，那些寫著中文討論中的人，言談中暴露出好像自己是身為美國人的那種種族自我優越感，可是為何美國人自己也不捧場Ford？？就耐人尋味了。

seikosum

seikosum
個人積分：5分
文章編號：18229930

5分

32樓

2010-03-20 19:40

你還是買sx4吧~
這種義日合作的原裝車肯定比fit堅固的~.
你低頭下去看看它的底盤大樑比fit粗壯的太多了.
聽聽關門聲就知道fit的多薄弱了~
再加上氣囊數~
亦或者你買civic 1.8吧~
安全係數比Fit高也蠻省油的.

williy2999

williy2999
個人積分：63分
文章編號：18238233

63分

33樓

2010-03-21 4:10

billion wrote:
您的focus連結裡...(恕刪)

真是笑話,連文章都沒看完就發言,真是莫名其妙,為反對而反對....

fang11 wrote:
看了連結文章有...(恕刪)

不用跟他說那麼多! 反正01多的是這種人,只會斷章取義!

ben0981 wrote:
你可以開你的IO...(恕刪)

這個又更好笑了,連撞擊點跟面積大小都不懂! 其他也懶得跟你說....

billion wrote:
問題是保時捷的車主不...(恕刪)

有圖有真相啦! 比唬爛大家都會,我家車庫A~Z的牌子都有

誰說Ford生產的車就一定是美國車!? 都甚麼時代還有這種想法....

billion

billion
個人積分：141分
文章編號：18238639

141分

34樓

2010-03-21 6:47

williy2999 wrote:
有圖有真相啦! 比唬爛大家都會,我家車庫A~Z的牌子都有

誰說Ford生產的車就一定是美國車!? 都甚麼時代還有這種想法.......(恕刪)

你才是出來丟臉的吧！！我在01到現在至少分享 show過三款品牌的開箱文，你分享過哪幾款？？想要吐臭人先去爬文再說。

美國人創造的品牌血統不叫美國車叫什麼？？不是把工廠設在德國就會變成德國車的，Honda在美國設廠生產出來的車子難不成就可以稱做美國車，因為不是在日本生產的，所以不算不是日系車？？難不成一對中國夫妻移民去澳洲，生出來的小孩就就不是中國人而可以稱做具有澳洲血統嗎？？每次看到Focus打著歐系德國車的名號，真的讓人臉上三條線，你問問德國人認不認為他是德國車？？只有在台灣才鬧這種笑話，而且這些車主還老是說他們這個品牌台灣做的國產車可以跟德國車相提並論，好像是全台灣造車能人都在Ford，別的廠牌都是撿剩的！！

你不認為Ford這個品牌是美國品牌，難道是德國品牌？？那Fit說是使用泰國版件，算泰國車嗎？？

什麼時代了連品種怎麼分都搞不清楚，品種分類的方式可是國小的自然課本，最近01真的很多人連國小教科書都忘光光，撇開血統而言，國產車就國產車，歐洲那個品牌再怎麼強，除非是原裝進口能夠說具有相當的品質，在台灣生產的零件也不知道有什麼好跟德國比較的？？一部車子在德國生產以及在台灣生產，有人敢說他是一模一樣的品質嗎？？

還批評人家什麼撞擊點和面積大小不懂，你是認為Ford怎麼撞都不會死人就對了？？我就舉我自己家人的例子，VIOS時速110km/hr撞護欄人沒事，但是有車友分享Focus時速90km/hr撞護欄腿斷，那怎麼講？難不成你要我說人沒事的VIOS叫做不安全，人斷腿的Focus就叫做安全？？ben大的照片只是告訴您，路上情況千百種，遇到了誰也躲不了，不要偏激的一味擁護品牌。

只是台灣真的有很多Ford車主認不清事實，整天看著外國的月亮在幻想，說別人在為反對而反對的同時，自己為擁護而擁護的盲目也不輸人，只是大大跑錯版了，這裡是日系車版，不是要趕你，只是理性的告訴您，H這品牌並不完美，但是每個人有自己的喜好，但是喜好以及禮貌要放對位置，F版車主到日系車版登門踏戶的惡行不太會有共鳴，在他種品牌應有的基本尊重應該是要有的，您應該回F版才能取暖。

seikosum

seikosum
個人積分：5分
文章編號：18242066

5分

35樓

2010-03-21 12:49

f車的車主可以到任何版發言沒有規定不能到h版發言的而h車車主也可到f版發言的~

無人有權力叫別人滾回它板發言~

其實現在的車幾乎恨少純種了大都是混血車~

台灣以前的f車天王星就是mazda 626的.皮骨都是! 只是掛個f的標誌~

H牌在美國製造對美國人說就是美國國產車了~

同樣的H排在台灣製造就是國產車了.至於成份多少只是自製率的問題罷了~

台灣製造的FIT當然沒有日本原裝的FIT好,不管配備堅固或耐用度~

因為日本人不會把最好的全部轉移給台灣人享用的~

阿王兄

阿王兄
個人積分：21分
文章編號：18242773

21分

36樓

2010-03-21 13:38

看到各位這麼用心討論品牌與國產車之區別在下發表一下個人淺見.

福特車在西德的製造廠從設計到車殼引擎如MONDEO, FOCUS都是出自德國廠所以我們說它是德國車一點也沒錯.

而在中國大陸長安生產的FORD車你也可以說它是德國福特車或中國福特車,因為該地的MONDEO, FOCUS引擎都是德國產的當然他們的配件有些是亞太版的(中國製造).

而SUZUKI為發展世界戰略車展和義大利FIAT合作由喬治亞羅設計的SX4在歐洲是以Sedici銷售但卻在匈牙利製造你能說它一定是日本車嗎? 在台灣可以說是日本車但在歐洲你這樣說歐洲人就可能不同意了.

而SUZUKI 和通用公司之前購入已破產的南韓大宇之後，通用公司利用大宇的設備生產全新設計的 CHEVY Aveo，而 SUZUKI 則利用大宇現有的兩款轎車修改外型和內裝並增強馬力掛上 SUZUKI 的名號 Aerio SX五門混種車就是台灣現在進口的..Liana, 你也可以說它是韓國車啊!(而現在通用退出其擁有的SUZUKI 20%股權)

掛著品牌名稱的汽車在現在已經不一定就是該品牌原有國製造的車子甚至完全沒有該品牌的血統.所以你要說日本或歐美某某品牌的車一定要稱呼該車為該品牌國的車子就有爭議了.

這就好比一個美國A先生認養一個肯亞的B養子,該B養子是肯亞出生長大(製造)完全肯亞血統但戶籍書上父親欄已成為美國A先生.之後B養子也成為肯亞與美國雙重國籍者.那你能說它一定是美國人不是肯亞人嗎?