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台本終於要賣Insight Hybrid油電車了!

SYNTAX_ERROR wrote:
Toyota的Wis...(恕刪)

正確解答+1
galantboard wrote:
STREAM和WIS...(恕刪)


嘿嘿...
所以我才說我看到的是運動版...
手邊廣告剛好有看到^^
所以才以為只有五人...^^
cv小彥 wrote:
STREAM(五人)跟WISH(六或七人)算不同等級...
不能這樣比較......(恕刪)

喔喔!了解~
沒關係!
因為大大在17樓這樣說...
所以我才會提出這樣的疑問!
因為我的認知同是minivan.同等級~


我想,本田的行銷是不及格的,車子都還未上市,車友不是不看好,就是不抱希望.....

台本產能有限,但進口一台有市場的車,一年多賣個1000台不是也很好嗎?
honda insight 在北美賣的真的很差
出了那麼久了我也只在街上看過一部
honda真的要加油...
網路上能有幾個是油電車真正買家
現在價格偏高 選擇也不多
本田只是選在他們認為適當時後進口
市場多一個選擇 多一個比較

但是在台灣 這不會有多少銷售量
只是對車廠技術品牌有加分
政府跟車廠都要努力吧
期待看到Hybrid車普及化
iamblue3 wrote:
honda insight 在北美賣的真的很差
出了那麼久了我也只在街上看過一部
honda真的要加油


Honda Insight的主要市場還是在日本國內,
光是2009年Insight在日本國內就賣了10萬台,
雖仍遠不及Toyota Prius的20萬台(第一名),
但在全日本小汽車銷售量已經是排名第七的.
在Honda自家的銷售排名也僅次於Fit.
(2009年Insight在北美只賣了2萬多台, 但Prius賣了近14萬台)

Insight在北美賣不好的主因是動力的配置太弱,
車身尺寸及內部空間甚至省油效率也都比不上Toyota的Prius,
雖然售價較Prius低, 但仍無法打動當地消費者的心....
Insight在日本也賣得不錯
而且以目前的狀況來說
我會比較想買Insight….
至少沒有什麼問題傳出
也希望台灣的油電車能夠越來越普及
對環境和地球都是好事
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