i407 wrote:
參考資料摘要：htt...(恕刪)
謝謝.真是夠多的連結.而連結中亦有連結.真要好好看了.
其中有點扯的事是.有人做40000公里保養後發現有異音結果打開濾清器盒發現裡面有一支手電筒?
阿王兄 wrote:
它的空間真有85分嗎...(恕刪)
喜美歸類在中小型房車 以這個為基礎
我身高174很OK開車時候前方視野空間很好
我記得是當時第一台轎車坐艙前移
當初猛然一看覺得跟WISH很像 只不過車身低一些
所以開車沒壓力
不過左邊柱子粗了點(不知道是不是所謂的A柱)有些死角 左轉要放慢點
那時候坐過他牌車~後座小的可憐
還有就是前面提過車頂會低一些
看個人吧 我是蠻習慣的
我想了一下有干擾到我的缺點大概3個
1.輪子有共鳴聲太吵(換掉已解決)
2.雨刷太吵(無解)
3.曾經有2次抖動(目前很順)
如果加上台本的缺點
4.車廠服務只有60分沒有服務精神尤其是業務端
我已申訴2次~問卷來3次就是不爽塡
5.價格硬的可怕以前機油可以打9折現在都只剩95折
死要錢的台笨
2009年3月買入的小改款Civic 1.8 Vti-s
1.內裝質感 85 (黑內裝有家很多很多很多分XD)
2.隔音 50 (隔音真的很差= =...小異音又一堆)
3.操控性 80 (對我來說同級距的車根本沒差多少...)
4.油耗市區 50 (為啥給50?因為我這部到現在90%跑高速公路油耗竟然才11.X/L!!! 而且我也沒習慣大腳油門)
5.安全性 60 (別只會酸T~ Civic 1.8也沒有側氣囊也沒有VSC)
6.配備 80 (跟其他同級距車大同小異)
7.外型設計 90 (真的覺得他外型很帥XD)
8. 空間 85 (果嶺地板很棒~尤其後座有三個人時)
9. 保養 85 (目前為止回原廠保養感覺都很不錯)
新車價 60分 (以1.8的排氣量他的車價真的太高了= =|||...2.0的C/P值比較高)
想要熱血的買家一定要買2.0....引擎設定就不一樣了~還有多氣囊跟VSC
然後真的國產車的業代多多少少都會有不老實的人...
我就遇到把我前雷達裝副廠的(明明就有寫清楚要原廠)
一開始還硬坳說他裝成CRV"正廠"(這樣責任比較小~裝錯跟調包差很多= =)
題外話:在網路論壇上逛久了~始終無法理解為啥有些開H牌車的人會有優越感
自認為買H才是懂車~買T牌的都是不要命~不懂車~
雖然鄙視T牌不是這邊的專利~但身為H的車主我也不方便說其他牌的人
阿王兄 wrote:
大大的意思說台本客服可以但保養場維修人員人數太過精簡以致車主等待時間拉長且無法立即知道全車車況是嗎?...(恕刪)
大約意思是說,尤於保養場維修人員人數太過精簡,都幾乎是一人一車,總公司有派人下來督導做分數時,才會有二人一車的模式出現= =,導至維修人員無法一台車"真的"一一以該有的流程下去跑完所有檢查的車況及發現問題, 因為一人做一台車實在是......忙不過來, 加減模一下是正常的,人的天性,弄完一台是一台!(車主在旁也是一樣會沒有搞到)
那維修人員在做什麼呢? 就是針對你去保養場指定的事,如五千~一萬~一萬五此類的保養,那就給你處理換油,電腦插著,其它對於車主指定外的事情,他們也不會立即去一一檢測發現,如硬體方面車況!
那什麼時候才知車況有問題發生? 而是車主在行駛時自己發現然後去跟保養場反應,他們才會再針對這問題去處理,反正都要車主自己捉問題,這樣其實對車主是一種很頭痛的問題呢!
不過我說的並不代表保養場維修人員不好,他們很好,有問題反應會處理,不錯!
只是買了一台本田的車變的自己也要隨時感官自己的車子那裡有問題,是很煩的
阿王兄 wrote:
謝謝.真是夠多的連結...有人做40000公里保養後發現有異音結果打開濾清器盒發現裡面有一支手電筒..(恕刪)
空氣濾清器有異物的苦主blog ->
Honda CIVIC 瑕疵事件記錄簿
異物事件 -> 7/31 - 四萬定保出狀況!!
真相 -> 40000公里定保hon~hon~異音真象大白
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