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台本的保養廠是否不准車主在旁邊監工?

小弟目前人在HONDA保養廠.......沒這回事...........我還是可以看的

經過6萬公里保養.....個人覺得技師就像外科醫師一樣...........真的很辛苦

感想.....錢還是要給人家賺......

只是自己還是要有點基本知識......才不會做不必要的花費......
可以說一下是哪個廠嗎
我保養廠去了麼多次
站在車旁還沒被關心過
robert h wrote:
...(恕刪)
並不是說要欺負誰,,技師的工作和流程本來就是這樣,如果對工作性質不滿意,大不了可以走人何必委屈自己待在不喜歡的工作環境!但在現在的景氣中有工作做就要懂得知足~當然車主也是要和技師套感情,但維修總是有萬一,萬一零件或螺絲沒有處理的當,發生了後果才要怪別人!也請想想當初自己也有好好關心過及認識車子嗎?對自己的車子關心就像對家人關心是同理可證,如果凡事末不關心那這台車也乾脆直接報廢算了,也可以省那些保養費!!
chi87971168 wrote:
並不是說要欺負誰,,技師的工作和流程本來就是這樣,如果對工作性質不滿意,大不了可以走人何必委屈自己待在不喜歡的工作環境!但在現在的景氣中有工作做就要懂得知足,,...(恕刪)

人跟人是互相的, 當客戶不信任技師; 那是公司教育和福利失敗. 技師去到哪都是技師, 只是品牌不同爾以; 不用講的道貌岸然, 什麼叫有工作做就要懂得知足.
那麼技師和業代沒年終又要辛苦幫車子作撒密斯, 你能了解這種痛苦嗎?
不! 你不能了解, 你只是有穩定工作做就要懂得知足又愛看技師出錯的澳洲來的客人, 凡事大家都互相; 不要貪小便宜叫技師洗車; 相信技師會努力為大家愛車做詳細維修和檢查.
robert h wrote:
人跟人是互相的, 當...(恕刪)
我記得失業率目前超過了6%,難道現在有工作做的人就不應該感到幸福和知足嗎??技師和業代沒年終這個我並不了解,我只知道不管做任何行業就該扮演好自己的角色!!保養後的洗車是原廠提供的服務之1,並非車主要求的!如果對自己工作流程有疑問,可以和公司討論或反應,和消費者抱怨有什麼用!!消費者只知道原廠提供的服務就是這些!!
沒有這種規定吧…
不過基本上如果在旁靜靜看技師可能也會有些不自在
可以在不影響的前提下提一些問題
應該都會很樂意的回答的~
chi87971168 wrote:
我記得失業率目前超過...(和消費者抱怨有什麼用)

要技師做詳細服務又要又快又好 要馬兒跑又要馬兒不吃草 感謝有你這種車主 得了便宜還賣乖
我不是本田的人 少在我身上扣罪名 社會是專門對付你這種自以為事的人
強調技師是人不是神 信的過就給他處理 信不過請在安全範圍看 不要到時受傷還要技師賠償
技師沒有欠你很多 不用這樣搞
robert h wrote:
要技師做詳細服務又...(恕刪)
話都是你在說,我什麼快慢之類的都沒講!真不知道回原廠保養是有佔到什麼便宜的地方,就是因為相信原廠的技術才會回去保養維修,工作的流程又不是消費者制定的,我只知道做好自己的工作是應該盡的本分及責任~技師出錯是公司教育訓練的不足,所有的保養和維修,原廠都有制定維修手冊或標準化流程,今天如果遇到一個經驗不足的學徒亂搞,任誰的心情也不會好到哪裡去!關心自己的車子狀況本來就是應該的~不然花這麼多錢買車白費了!前提是當然在不影響技師的工作環境下在旁觀看囉~~
真的接待都會很客氣的請你進去等..

我也很乖的進去...


端杯咖啡...拿兩塊餅乾..

然後去監工...哈哈..

技師臉很臭....可是一聊天就變一個人了..

人都很好的....放心跟他拉賽就對了..
在國外保養廠一律不准車主進入保養區
要跟技師交流討論的話 , 櫃台會把技師叫出來

原因很簡單 --- 意外保險
保養區都有意外保險 , 受保人僅限工作人員 , 不包含車主
萬一車主在保養區受傷 , 事情就大條了 , 一定告個沒完沒了

部分的保養廠都會有玻璃窗 , 你能看到技師在做事
但是你不准進入保養區

台灣保養場讓車主進入保養區是一件很冒險的事
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