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老K7可以加98無鉛汽油嗎?

tony0970 wrote:
k8單凸的斷油點在6...(恕刪)

那應是7200轉,很久沒拉到斷油,忘了
不到7400轉啦
常拉到斷油,引擎油封會較快滲油出來,少玩為妙


反正還是和雙凸的8500轉+高角度凸輪軸差很多

PLAYER553386 wrote:

那應是7200轉,...(恕刪)



那我還是不要玩到斷油好了.. 順順的開就好了,偶爾小拉一下就好 ,

我的車底目前都沒漏過任何一滴油,所有的車況都算優 ..

別跟錢過不去吧!


http://swiftron.weebly.com/26696203633534235542/9598

所以到底真相是什麼阿? 看起來是會無力才對....

所以壓縮比不高的話,K7應該加92?
我的是k9車.加了好幾年92無鉛.跑了快30萬公里.依然頭好壯壯…開v的時候.會有些感覺被踹.聲浪變高亢.感覺還不錯!
要大改車子手骨要粗...改的好動不動40-50萬

Focus 2.5代...有遇過好幾台V6 3.0手排....當然遇到這些會覺得恐怖.

3代不太可能新引擎很難預到這樣搞..台灣ST也賣不多..除非去改增壓

H22A 掛上一顆不錯的渦輪 ,什麼加大節氣門, 高角度凸輪軸, 鍛造活塞 ,全排氣管重設 ,點火供油電腦重設, 該輕量化強化的通通上 ....如果是在2000多年那時候東京車展 H22A引擎有很多組知名套件廠商掛保證300P起跳任君挑選..

原廠野馬2.3 都還得被跟得很緊張改的好還不用放在眼裡!


yu_ming wrote:
我也不清楚那些Focus...(恕刪)
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