妙法村正 wrote:
那有空你可以跑一趟BMW保養廠 0W40 一樣嘉實多的1L報價850~~
...(恕刪)
幫你看一下資料：
BMW原廠----> 嘉實多0w30 = 684元/罐 x 20% off = 547元/罐（500多林北都嫌貴了）
國產雅歌神油600多
都已經當潘那了, 就乖乖的LP掐著吧
還幻想bmw的機油800多...
而且...
汎德可以自備機油 ＆ 保養完還幫洗車
瞭了嗎？
kgy123 wrote:
國產雅歌神油600多
都已經當潘那了, 就乖乖的LP掐著吧
還幻想bmw的機油800多...
而且...
汎德可以自備機油 ＆ 保養完謝謝爺以外, 還幫爺洗車
瞭了嗎？
怎麼你的語氣這麼酸啊？
Honda原廠的六百多元機油原本是用在Legend車上的，
對台本而言～就是多一種選擇罷了！
原廠也是有一罐四百二的機油啊！
對車主而言～也可以選四百多或是礦物油啊！
你講的好像台本只有六百多這一種選擇而已！
此外～台本保養廠也是可以自備機油啊！
你又從哪邊覺得台本不可以帶機油了？
還有......不要說要花錢的保養維修啦！
就算是一般免錢的健檢活動做完後也是會好好的幫車主洗車啊！
瞭了嗎？
陸軍憲兵少尉 預官43期 何排
Jerryho1209 wrote:
引言的這位大大有開過車去保養嗎？
新車1000公里本來就要進廠換掉機油，
怎麼會不用一毛錢呢？
此外~樓主所換的機油應該是當初為了Legend所特別設置的油品啦！
我的七代Accord用的是一般的油就夠了，
開到現在也是頭好壯壯啊！
引言的這位車友當自己開的是F20B時代的引擎嗎??
我的車是04年的第一批ACCORD 2.0唷~
目前里程數210000KM,每萬公里換機油,每兩萬公里換變速箱油
先是原廠的10W-30,這陣子都是COSTCO的MOBIL1 0W-40
這次換油是用美國HONDA的5W-30!
常跑的路段車子比較少,所以常油門到底,檔檔6000上下RPM在跑
開到現在也是頭好壯壯啊!!
花錢這種事當然看個人喜好
不過,關於換油里程的設定在網路上爭議不斷,兄台的自我觀念不必這麼強烈吧?!
就算兄台到7萬公里時打算換掉"正時鏈條(沒有正時皮帶可換只好換正時鏈條囉!)"及"輔機皮帶"
小弟也絕不會質疑你"有開過車去保養嗎??"
話說回來
1000公里時換機油到底有何意義呢?
說鐵屑,有機油濾心擋著吧!不會以為是在騎機車吧?!
若是機油濾心擋不住,那引擎也撑不到1000KM呀!
再說是鐵粉...這樣跟鐵屑在字面上就差很多囉!
而且,只要引擎一運轉就會有鐵粉產生,難不成每開一趟就換一次機油嗎??
更有甚者,1000公里就換上"號稱高級"的油品,甚至還加了更潤滑的油精.....
磨合期就是要讓活塞、活塞環、鋼套.......等等互有磨擦的地方相互磨合
那這時候把彼此之間的介質--機油搞得那麼滑,要磨多久才能合呀???
磨合後的引擎處於最佳狀態,為了讓它保持住而換好一點的機油或添加油精才有意義啦!
因為再磨下去就叫"磨損"而不是"磨合"了!!!
若說現在新款的引擎已經不需要太長的磨合期了,那這麼早換機油又是為了啥??
總歸一句
有時對車子只是為了"求一個心安",而且花$$是個人自由
Jerryho1209 wrote:
引言的這位大大有開過車去保養嗎？
Jerryho1209 wrote:
怎麼你的語氣這麼酸啊？
實在沒必要這麼針對性地去質疑別人~~~~
Jerryho1209 wrote:
那大家剛牽新車之初的一千公里保養所換的機油是白換了嗎？
我拿出三年多前我車子一千公里的【維修明細表】~~
是有許多免費的檢查項目~但也有更換機油啊！
這機油怎麼會不用錢呢？
其他車廠是否在新車之初的一千公里也要求要進廠更換機油呢？
還是只有台本自己片面要求的？
前面講了
1000KM只有檢查,連換油都不用當然就連1毛錢都不付啦!
車主要求換機油,服務廠會傻到有錢不賺嗎??
上有政策,下有對策
車廠方面都會請車主依照車主手冊的程序進行定檢及保養
經銷商的服務廠則會勸車主依慣例的程序來保養車子
在我看來,初期的HONDA-TAIWAN執行得蠻徹底的
一堆車主都在問"為什麼我的車在1000KM(或5000KM)回廠要換機油,原廠技師卻說不需要!?"
後來呢??
服務廠有營收的壓力,多數車主又因為"以往的習慣"而對車廠的保養里程有所質疑
服務廠方面當然就從善如流啦!車主保養的頻率越高,越對服務廠有利吧~
其他車廠呢??
我發現連顧另一塊田的同事,也都每5000KM就進廠保養換油(新款車)
而她們的車主手冊也是要求"每萬公里"進廠保養
其他幾個廠牌的狀況似乎都半斤八兩
而且所用的"原廠機油"都在比貴的!!!!
甚至新車1000KM時就在遊說車主加油精,汽油也加,機油也加
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