一個買過20台新舊汽車車主的建議 (沒買過那麼多問題的車)
一個開車經驗25年以上車主的建議 (沒開過那麼難開的車)
一個告過消基卡在消保車主的建議 (我還沒空去撤案~也不想撤)
一個回廠檢修超過20次車主的建議 (效率=0分，找理由100分，底盤聲轟隆隆~還說沒聽到)
一個開過雅7三年換雅8車主的建議
~~~~~~~~~~~~~不要買~~
開雅7的美好回憶不值得換買雅8的痛苦記憶
※或許我的車是個案，但一直沒處理好就是通案了※
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決定直上3.5,稅金較痛之外,我有試承3.5的,車身雖大,但市區實際卻很靈活,完全不像大車,我現駕是19年美規4代雅哥,比較起來,4代雅哥車身較低,但3.5開起來卻比我4代雅哥靈活多了,方向盤可變齒比和大馬力真的有差,3.5是平順大馬力輸出,不猛暴,我上周下訂,再過幾天就交了,比較多家,條件也很優惠,cp質很高,但到各廠區看,最近是a8 2.0賣最好因有政府補助3萬,清一色都選黑鈦銀,昨我3.5實車到旁停2.0黑鈦銀,3.5車頭較低一點點,尾巴較翹,
17吋鋼圈,就是比2.0動感好看,還有7代 8代優劣,相信大家心裡有數,值不植得買端看個人,所以請不要說底盤差異不大的話,我現有4代雅哥也是前雙a臂阿,這樣說起來8代和近20年前4代雅哥底盤差異不大,我不打嘴砲,我是準車主現身說法,我會買a8就是愛本田雙a臂,後多連桿,美規4代雅哥我當初買中古,我開10年了,但操控上就是低趴及穩,
陪我征戰打下事業基礎,以上是個人感覺,如不中聽,請見諒喔
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