四月份戰報 CIVIC 1.8 /611台,2.0/15台,FIT/465台,CR-V 2.0/589 2.4/106 (第4頁)

路過的微風
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31樓

2009-05-06 19:43

rock3019 wrote:
用不著火大～護衛隊先生

我從頭到尾也沒有說台本好～台本對～

買車就是一種感覺而已～扯這麼多～

他定價多少那是他家的事情～

各廠的是非對錯，你那麼有興趣討論那就直接開個版給大家

你硬要把我跟台本扯在一起～我也無言

難道因為你的一番話就可以改變各廠的定價？？

面對現實吧，能力到哪就買到哪，如此而已～

用你的邏輯反問您一句，假使今天各廠都漲20萬好了

就算大家都認為不合理～就不會有人買車了？
...(恕刪)

哈,用不著把別人打成護衛隊就證明自己是對的!

我是本田迷,我可沒有護衛Toyota,我反的是台本!

要開版,我已開過版了!

什麼是本田精神?台本有繼承本田的精神與本質嗎?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=894510

再者,你的假設是錯的,今天不會各廠都漲20萬,台本最有可能獨漲的機會比較大,然後Toyota趁機坐大才是真的!

Fit剛出時其把手都沒有,要不是消費者的反彈太大,台本有可能裝回去嗎???

台本最喜歡你了,只要喜歡,再怎麼貴都有理由買,但,沒有競爭,消費者永遠是最大的輸家!

看看網路上有多少人贊同你的言論的? 0位!

有多少人讚同我的,你數數看!

rock3019

rock3019
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32樓

2009-05-06 20:31

rogerkuo2001.tw wrote:

哈,用不著把別...(恕刪)

好了啦，

即便網路有千千萬萬個支持你的人，

我也投你一票，好嗎？

你還是無法改變各廠現狀阿，不是嗎？

真的有辦法動搖到各廠嗎？

B版老師買車弄到上新聞，原廠到目前有任何影響嗎？

你這麼一說，我倒是挺認同，

我買車的業代還真的都很喜歡我這款的人，

因為不會去浪費彼此太多的時間，

所以到現在只要一通電話業代都會處理好，揪甘心

別人的文章要就全部一起轉貼，

這樣斷章取義，只挑你想貼的我也認了～

沒啥好戰的，大家都有自己堅持的理想，

我覺得沒啥不好，

我是務實派，無法改變的事情我會認清事實

大家都只是一個小鄉民，

你就算連署所有開車族去公幹某個車廠，

恕我說句難聽話，人家根本不痛不癢，

還是您可以舉個例子有哪個車廠因為被鄉民公幹宣佈換人做或倒閉？

說台本漲20萬我還是會買也是你說的，我借你的假設就變成我說的

台本最喜歡我也是你說的，我可沒說我喜歡台本

偷東西、賣很貴，買車前都有心理準備了，又能如何？

題外話，歐洲車進來也貴很多，你要不要幫忙發聲一下，

我一定會投贊成票，只是，投完之後咧？

雙B會降價？

台本有可能因為大家每天罵就所有都裝回去嗎？

所以當你哪天發現台本宣告倒閉或者換代理時

你再來發聲要求車廠總代理該如何做咩

有夢最美～希望相隨囉～

趙德倫

趙德倫
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33樓

2009-05-06 21:04

rogerkuo2001.tw wrote:
看你這種酸溜溜的留言...(恕刪)

車廠之間要有良性競爭,賺到的才會是消費者

asabuchi

asabuchi
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34樓

2009-05-06 22:04

rock3019 wrote:

好了啦，

即...(恕刪)

不同意你的話. 一個消費者不能怎麼樣, 一堆消費者就不一定了.
除非車廠想退出整個市場.

你太小看消費者最基本的權利與能力--對某些不合理的廠商說不.

rock3019

rock3019
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35樓

2009-05-06 22:24

asabuchi wrote:

不同意你的話....(恕刪)

我也很不同意我的話

但我目前能看到的就是如此

消費者力量大，但也要有關鍵的人物

沒有人不想買到物美價廉的東西

沒有願意當待宰羔羊

我也是，但我目前找不到

所以我只能接受這個事實

很殘酷，但目前似乎真的無力改變，

不是悲觀，只是無力感很重

所有的現況，也不會因為你我在這邊的討論而有所改變

就像你說的消費者可以對廠商說不

但有哪個車廠因為你說了"不"..........而倒了或者換代理？（請別提冷門的車商因為依然有喜愛的人）

消費者不是笨蛋，真的太超過自然不會買單，

買單的人就是笨蛋嗎?不買單的人就是聰明嗎？

答案見人見智吧

舉幾個例子

喜歡3C產品的人會因為明知道價格一定會掉就不去搶剛上市的東西嗎？

難道那些搶頭香的人都是笨蛋？

房地產會因為一堆人在炒作行情就沒有人買？

股票明知道風險高大家都會很理性投資？

當真的有興趣或者需要的時候

許多的因素都不會被列入考慮

重點是，當下的感受是好的那就夠了

誰是聰明人？誰是笨蛋？誰知道？

x18999

x18999
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36樓

2009-05-06 22:29

rock3019 wrote:
用不著火大～護衛隊先...(恕刪)

我覺得你比較像護衛隊

這年頭是先說先贏嗎

路過的微風

路過的微風
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37樓

2009-05-06 22:37

rock3019 wrote:

好了啦，

即便網路有千千萬萬個支持你的人，

我也投你一票，好嗎？

你還是無法改變各廠現狀阿，不是嗎？

真的有辦法動搖到各廠嗎？...(恕刪)

講了那麼多似是而非的言論,你看有多少人反對你所說的!

你用偷天換日的方法一直強調"各廠",強調"一起漲"來說明你的論點,但現實是"各廠"並沒有照台本的方式走,你的理由是錯的,然後用錯的理由來趴啦趴啦說一堆推論,源頭就是錯的後面說的當然是垃圾!你沒有唸過研究所?還是是當時的指導教授太混沒教你分析問題的邏輯????

消費者在獨佔的市場中能做的不多,但廠商一跩起來不合理的賣時其他垂涎這塊餅的廠商就會趁機而起,不用消費者煩惱太多,眼前白花花的市場大餅馬上就有人叼走了!自然有其他廠商來"改變現狀"!

在沒有RAV4推出前,CRV要買能殺很大嗎???為啥RAV4推出賣的比CRV好太多後才猛降價????你怎麼視而不見呢?

連我這HONDA迷第一次買TOYOTA車時還感嘆沒有買Accord,因要買SUV時,RAV4真的比CRV條件好!美國的CRV在各項條件都不比RAV4差,當然賣的比RAV4好!

有本事CRV不降價賣賣看???既然降價就表示形式比人強,市場機制自然就會懲罰台本!

誰說不能改變現狀的??睜著眼睛說瞎話!!!

心的通透並非沒有雜念而是明白取捨

rock3019

rock3019
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38樓

2009-05-06 23:17

rogerkuo2001.tw wrote:

講了那麼多似是而...(恕刪)

沒有人跟著漲價嗎

馬2是怎麼了？超越當代價值那台又怎麼了？Powershift怎麼了？

沒有人抱怨漲價嗎？

的確銷售量有變化了，但不是歸"0"

截至目前為止也沒有退出市場

我上面那篇回文已經說了我的淺見

有空翻一下

無力感阿～

有翻了一下你之前發的本田精神文章（雖然對本田真的興趣缺缺）.....恩（第一頁的回應就很精彩了）

大家都有權利發表言論，

不論認同與否，

面對現實會比紙上談兵..........實在一點

最後我還真的很那悶想問你一下

我回的文跟CRV還有RAV4有哪些關係？（怎麼最後都回到這兩台車身上？）

當然，我也是很期待你所說的"伺機而起"的廠商出現

目前最有可能的應該是"那智捷"還是"吉利"？？？還是您心中已有答案呢？？

從問我吃藥沒到現在開始關心我的求學生涯，辛苦您了

rock3019

rock3019
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39樓

2009-05-06 23:31

好奇問一下，

為何樓主在停權中？

發文出問題嗎？？

有專家可以幫忙解惑一下嗎？

Yuan

Yuan
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2419分

40樓

2009-05-07 0:40

accord是好車...可惜阿~~~

學習永無止境