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第一批的七代Accord 也快邁入第十年了吧

我的是2.0的,每2萬換變速箱油,跑27萬了,正常服役中~

skyliner40 wrote:
等這台上市後才會考...(恕刪)


H-RV巳經上市了,不知 skyliner40 大大換車了沒?

一般都是3.0變速箱有問題,2.0除了會抖動外其他應該還好
bubi308 wrote:
我的是2.0的,每2...(恕刪)


有7代accord 2.0 遇到無法發動問題嗎?(轉鑰匙完全沒聲音)
換過變速箱檔位開關,電瓶.啟動馬達整理過..
但是當車子在熱車狀態下,熄火一陣子有時會轉鑰匙,無法啟動(沒聲音)
有遇過相同問題的朋友嗎?
問個有點呆的問題
7代雅歌3.0 J30A4的活塞 壓縮比10 可以換K20A2的活塞嗎 壓縮比11嗎?

想說缸徑衝程都一樣 會不會打到汽門
本人的雅歌七代2.0即將邁入第13年,里程22萬多,最近車子出了一些小毛病,譬如避震器跟上下三腳架及李仔串都老化有聲音了,方向機幫浦跟電磁閥也都在漏油,定速也壞了,當設定好定速一下子就用跳開不能定速,當檔位打在P檔熄火,隔天要發動卻發不了(有電的情況下)我在猜應該檔位開關壞了,如果這樣零零種種修理下來應該要花不少錢,如果是你們的話,是要把他修理好還是把車賣了在買一台呢,不知道各位有發生類似的情況嗎
bubi308 wrote:
我的是2.0的,每2...(恕刪)
我也是開13年了,避震器也是有異音,我的還跑了43萬了說⋯
只是沒你的狀況那麼多,所以打算繼續開下去
TO Ann1357大~
我經驗供您參考~
1. 避震器&上座/李子串/三腳架有聲音:這些算是消耗品~壽命到了有聲音很正常。三腳架的部分應該可以只換鐵套橡皮。這些換完爽度最高,換完底盤變安靜跟新車一樣~自我麻醉~
2. 方向幫浦/高低壓油管漏油: 這算是HONDA動力轉向系統的通病,也是壽命到了要換。方向機泵浦的位置我倒覺得是設計不良,動力泵浦位置的位置竟然比油壺高,泵浦除了要建立動力高壓外還要從油壺抽油,太辛苦了~~哈哈!! 高低壓油管跟泵浦(日本翻新進口品)我之前都換過了,快3年了目前沒問題~~
3. 電磁閥漏油: 就是VTEC馬達的ORING密封不良了~可以只換O-RING~(這部份要看外廠願不願意幫忙處理,電磁閥濾網建議一併更換)
4. 定速/發動不良: 這我沒遇過,但我想應該是檔位開關不良的問題,開關換完試試看。

上面這些李李扣的修好(我預估3萬內)又可以開好久~目前80萬的新車要有A7的底盤操控和高速穩定性,我想應該沒有了。有足夠的預算當然可以買新車囉~我認為修理的話再開個3~5年,CP值還算值得的。

Ann1357 wrote:
本人的雅歌七代2.0...(恕刪)


TO: Timlin001大~
如果排除啟動馬達跟電瓶,熱車無法發動的問題,大都是電路的問題,可能是鑰匙開關/檔位開關/啟動馬達繼電器的問題,我們家之前前的CEFIRO A32還有VOLVO老坦克就是這些症狀。

timlin001 wrote:
有7代accord 2...(恕刪)

Hi bubi308

非常感謝你的回應,再請教一下!
鑰匙開關如果損壞,轉到紅火(ACC),車內電器都可用,只是不能發動。
你過去遇到是相同的問題嗎?
Hi Timlin大~
我之前是在ACC儀表板會亮(紅火),轉鑰匙時啟動馬達沒反應,儀表板燈亮度不變⋯⋯。正常在啟動時會因爲較耗電儀表板會稍暗一些,啟動後會恢復亮度。查電路發現是啟動這段的問題。分別換過鑰匙開關和繼電器。
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