我的車怎麼了 (第38頁)

dc1132

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371樓

2019-03-20 10:37

我覺得這個位置是車子受力最大的地方
即使避震器撞到斷了，它也不能脫出
任何廠牌車子如果是幾點焊點固定而已
我都不能接受

jackson.cheng

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372樓

2019-03-20 10:43

焊接點在我看來沒問題沒脫焊，板金膠也沒問題都有確實塗好塗滿
我個人的看法是車主應該是避震先斷導致於車體失控撞牆，為什麼我會這麼說的原因如下

1.避震塔焊接點是拉裂不是脫焊，很多網友都不是工程底的留言都在那邊胡亂扯
2.大樑彎曲折裂變型
3.避震塔裂開應該無法輕易的轉動方向盤

我也關心這件事情，卡一個坐等結果

jackson.cheng

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373樓

2019-03-20 10:49

您有看果您的車子嗎?或許可以打開來看一下歐

dc1132 wrote:
我覺得這個位置是車...(恕刪)

Powerthrusty

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374樓

2019-03-20 11:07

若依照樓主文字描述內容此事故應該是避震塔座鋼性不足設計不良導致裂損 (國外其他車廠也有前例) 高速公路先撞擊到大坑洞再斷裂應該不太可能畢竟台灣公速公路品質還不至於那麼差

目前要先釐清的是此車是否為先前的事故車且避震塔部位曾重新焊接過 (中古車若沒發生過意外理應也不至於發生斷裂)

台灣本田應該更想釐清事故原由畢竟這起事故若照車主的描述不僅事關此款車主們安全更攸關到其他用路人安全

ilingtsai

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375樓

2019-03-20 11:10

Honda Taiwan 不趕快出面說明, 看來.....RAV4要缺更久的車嘞

ik0306

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376樓

2019-03-20 11:16

jackson.cheng wrote:
焊接點在我看來沒問...(恕刪)

你肯定沒拆過車子, 車子不裝避震器只靠彈簧一樣能開, 只是像船會晃, 沒有被拉住,

避震器+彈簧總共有四棵螺絲, 受的是拉力

避震器塔受的是剪力, 剪力與拉力哪個比較弱?

避震器塔先衝破歪斜, 避震器+彈簧的螺絲變成受到剪力, 才斷成樓主這樣.

一顆 M6 都可以承受 2 噸的拉力了, 照片中螺絲應該有M10 以上