davidtw0220 wrote:有點好奇什麼情況下會造成只有第一缸進水而且依照前面某樓大大估算至少進水46cc接近半罐養樂多的水,其他三缸卻沒進水什麼狀況會造成這樣呀?20萬維修費,想到都覺得怕怕 水不是從進氣口進入,當然不是每缸進水。機油保養不當,會讓引擎溫度過高你知道吧!接著汽缸床墊片就會因高溫燒毀,而墊片那處先因燒毀而破損,冷卻水就先從該處進入汽缸!如同4個輪胎已磨成沒紋路,還一直不換,最後一定是其中一個先爆,你難道要質疑怎不是四個一起爆?
a814133 wrote:睡前幫連TVBS NEWS...(恕刪) 1.車主還是想靠輿論來壓車商,連著爆兩個媒體,看來很有決心2.連一般會站在民眾這邊的新聞媒體,都說保固期間條約已有規定了....看起來沒有什麼效果.3.消保官基本上在講廢話,不是針對事件分析....略過看這台FIT,以後相關系統出事,也很難再出保固了.樓主是可以考慮砍掉重練了,以後其實也不用回原廠保養了....
我自己買C9,開了快5年,每5000到原廠保養,有問題原廠出保絲毫不囉嗦,甚至有的東西過保,原廠技師處理也不收費,反觀樓主不想給原廠賺錢,重要的保養都在外廠保養,但是出問題卻要回原場替你處理,您怎不找外場的保養場給您負責呢?一台車都還在車貸,這點小前您都在省,但是您引擎出事了心中卻只想者如何讓原廠出保固給您負責,但是您一開始有正常按照里程數給原廠做保養嗎?自己理虧在先,換成哪一家車廠也不會出保給您,台灣最可愛的果真是~~~~~~~人啊~~~~ 在網路取暖或是上電視爆料只是給自己找難堪而以,因為自己連腳都站不穩了,還想要徵保固嘞
上新聞討拍沒用阿...就如上面人網友說的連給原廠賺錢都不願意出問題了心血來潮才想要來出保固?別傻了至於媒體唯恐天下不亂,還真的以為多有知識喔這根本跟機油沒關係好嗎? 而且採訪都是避重就輕外面保養歷程都沒說出來