t0076918 wrote:或者你們車上已有內鐵,為了潰縮考量,應該去拆除內鐵吧.我就不信今天您開的是部雙B或VOLVO你會為了潰縮考量而去拆除內鐵!!! 你一直在自顧自的講自己的東西內鐵只是潰縮區的一部份, 沒那麼難懂吧為了潰縮考量去拆除內鐵, 看起來像是您提出的新理論我個人是看不出這樣做的必要性蠻新鮮的說法
Taipei 101 wrote:你一直在自顧自的講自...(恕刪) 的確有不少大大還堅持著不裝內鐵是原廠所設計的潰縮機制,不是嗎?設計為了讓車潰縮更好,不要在發生撞擊時連帶傷到車台車樑,不是嗎?我想T大應該是爭對這些大大的問題提出質疑吧!反倒你卻一直咬著人家,怪怪!內鐵跟潰縮兩回事?我看過很多內鐵都設計成空心外加蜂巢塑膠塊!這不就是設計用以加強潰縮承受力嗎?還是大大你所謂的內鐵都是整隻粗壯工字樑直接裝在前後保裡?
curtiswu wrote:呵!!沒有爭啦......(恕刪) 你的回文我笑了(真的笑了,會心的哦)有一點感覺你的年紀沒很大...努力賺錢是一定的,但我有錢不會想要開雙b,我比較中意L雖然今年的收入已可以買一台L了,不過目前是拼房子比較實際^^一起加油吧!PS.解釋一下為何會笑好了,不然怕你誤會!看到「乖哦」這二個字,讓我想到我的小姪子玩楓谷和小朋友對罵時一樣的口吻,所以我笑了^^
testqk wrote:要換的東西有1.霧燈(一顆要8-9仟)2.前保桿緩衝器(撞一次就陣亡拉!)......內傷!3.引擎蓋變形(他說要花3萬多....)....Mobile神人好眼力阿....我現場都看不出來了!4.水箱蓋之類配件......內傷!零零總總要6萬多 6萬多對黃大哥而言只是九牛一毛況且很有可能是保險公司買單明年加一點保費而已
Taipei 101 wrote:這句話完全是你在說的...(恕刪) 這位高樓大哥請忍耐一下...一個內鐵吵到這樣也實在沒意義了...這篇就讓他沉了吧...反正台灣本田在這邊就是被批的......HONDA是最沒良心的車廠偷到只剩引擎跟殼而已...而且殼還很爛又會生鏽又軟...不堪一擊應該抓去填海...各位車主請自認倒楣..買到爛車...眼睛被XX塗到這樣...就讓這篇沉下去吧~~~~~~~~~~~~~~~~~
weather1202 wrote:你的回文我笑了(真的...(恕刪) 開心就好!!老實說我個人偏好小B啦!家裡也剛好有了...你所指L是哪牌?我不太清楚...但還是祝你早日購入心愛的車車!!PS 看來真有誤會,我現在只對孫子講"乖喔"兩個字!!
weather1202 wrote:來這就是閒聊^^L ...(恕刪) 是啊!來這就是閒聊啊..不過我身邊不少朋友擁有L牌車系!LS430到IS250都有..以他們的車價可以買到的車輛配備的確是很超值.原廠服務也是一流..現金購車議價範圍又大..但我所聽到車上的小問題卻不少.舉例:一位朋友的GS430新車不到兩個月卻因為車內異音進廠躺了好幾個禮拜..還查不出來,但是服務真的夠好,提供同等級代步車...還有其他些林林總總的小問題就我聽到這些朋友的小抱怨,所以一直對L還抱持著觀望的態度!不是要改變大大的心意!也不是說L不好!(L牌的大大們不要炮轟我喔)單純閒聊,純供參考...