CRV的窘境正式到來 (第37頁)

路過的微風

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361樓

2008-10-13 21:56

家裏(台灣,美國)只有買過本田車,但在台灣,老婆看上了RAV4,所以我的Accord就飛了!

不過我們家是非6SRS+VSA不買型,所以CRV3就拜拜了!

看了某雜誌拆開RAV4與CRV3,發現RAV4的隔音棉有5層,CRV3只有三層,然後RAV4的焊接點較密與平整,CRV3就沒有那麼好,所以隔音RAV4當然贏CRV3很多,我想台灣車廠有在偷料吧,日本本田廠應不會與RAV4差這麼多!

我買RAV4算算都折到三萬三了,Toyota有在賠本賣嗎?不然怎可折哪麼多?那CRV3剛上市不是賣一台有十幾萬的獲利?此外,CRV3安全配備這麼差當然要折多一些!

我覺得RAV4在四速自排與外觀輸CRV3外其他都是大勝!

心的通透並非沒有雜念而是明白取捨

FireGL

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362樓

2008-10-14 10:17

rogerkuo2001.tw wrote:
不過我們家是非6SRS+VSA不買型...(恕刪)

+1 安全無價,尤其是載滿全家出遊時的那種使命感/呵護感,是男人就該擁有

男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

gladiator

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363樓

2008-10-14 21:26

安全性與爽度取決於荷包的深度，還有你的駕駛觀念與技術，不是每個人都養的起進口車，能夠用汽車取代機車，就已經代表有不錯的生活品質了，國產車的零件還是比進口車便宜一倍以上，在維修更換定更件的時候，成本也相對比進口車低一倍以上，還是得看自己荷包深度來考量吧，而不是一味的花大錢貸款買車不考慮後果。

FireGL

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364樓

2008-10-15 2:34

gladiator wrote:
安全性與爽度取決於荷包的深度...(恕刪)

所以說在台灣有錢才買的到安全,趕快努力賺錢吧!

男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

garnet_vincent

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365樓

2011-01-18 20:44

自己的車很舊，是15年的舊車，因此常常只能跟在下列
幾台車屁股後面觀察。以CRVII、CRVIII、RAV4、Outlander
來比較，我認為CRVII在尾門、燈具及備胎位置及線條等
外觀設計構圖上比例最佳，可以感覺得到設計師有在用心
設計從車頂到後保的線條。
想跟車指數＝80

CRVIII屁股設計風格完全不同CRVII，線條從車頂硬收回後
保的結果，太過渾圓，野外露營味不足，反而比較適合在
都會中走走。
想跟車指數＝70

Outlander屁股設計不賴，但具凶狠的味道，少了放鬆的感
覺，長期跟車會讓人不舒服。燈具在屁股的大小比重若能加
強，會讓人舒服一點。
想跟車指數＝67

RAV4屁股的燈具及備胎位置在設計上的重心比例及線條根
本有問題，以構圖美感來講真的差了點，因此我看到RAV4
會改道不太想在他後面。
想跟車指數＝59

車子賣得好不好，每個消費者各有所好，就像iphone3GS、
iphone4、HTC、SE等，喜歡外觀的消費者，不會太在乎內
裝，就算各項評比完了總分得到最高分，但外觀不好看，我
我想我也不會想要。

詩與胡說

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366樓

2011-01-18 23:31

VSC&TRC 真的很重要！

買了CRV3.5已經三個月了，

各方面都還算滿意，可能有點H的情節在吧！

但對於沒有VSC&TRC，實在是有點..........

新車所以進五年內不會換車，

若是下一台還是要換SUV，我絕對會挑選有VSC&TRC的車。

其實T牌的我完全不考慮，

但買了CRV以後，其實有點後悔沒買小凹，

雖然廠牌和外觀在我心中只有60分。

但小凹具備了最重要的安全系統啊