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K8也是一台車..車主進來交流交流吧!!


beckham07712 wrote:
回bon大:矽導線牌...(恕刪)


block大車上那矽導線應該是武家的,矽導線拆裝很簡單,拔一根裝一根

順序別裝錯就好,DIY三分鐘搞定,不過小弟也很好奇直裝MSD油門變輕外,

車會變更有力嗎?之前有考慮MSD+外掛考耳,怕裝了效力不大故做罷!
回IBANZ大: MSD除了油門便輕,車子的扭力感覺大了一些(我自己感覺啦~),起步會有衝出去的感覺@@" 個人覺得還蠻有用的,只是價值不斐就是了... 另外MSD真的很傷火星塞,我用鉑銥合金的火星塞(Ca....牌子忘了),結果大概12000公里,就差不多要換了! MSD聽說配上多重點火系統,會很猛~
各位大大~~我有一台原廠00年的銀色想賣掉~如果有意願在連絡我可以嗎~價錢好談~車況優~有在花錢的車~

謝謝

音速重機 wrote:
我也來上傳一下我的原...(恕刪)

大哥你客氣了....^^車太美了

這麼美的spoon外觀..還五孔的...原廠??

是日本原廠凸凸吧..你的屌是兩支的吧

大哥..這在本田界是老梗了...

原廠...
屎崩 wrote:
大哥你客氣了.......(恕刪)


老闆,這真的是原廠的,原廠單凸引擎,外觀也是原廠的啊,原廠EK9板件跟五孔底盤而已並不是右改左喔!

仔細看儀表板是EK4的,這是後期外觀內裝中控台卻是前期1 DIN的,再來手煞車是台規的非EK9的喔~~~
我來自一個充滿速度的國度

大大的車都好優....最近剛剛整理好的小白....

我的K8(黑)是2000年出廠,未改裝過,不知賣掉還值多少?

小衛羅漫 wrote:
不管有沒有改裝的車友..

...(恕刪)

96/97四門non-V Lxi
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
5.6代引擎室平衡桿通用

拆觸媒改直通.用單蕊矽導線+3爪火星塞.隨便也可行駛速度200km

但開過9代現在才知道5.6代差太多(5.6代過去式車主)
大家的車都改好多呀
我家的老K是原廠樣式在稍作外觀修飾

▲有加裝美規短下巴,只是超不起眼


▲後檔上有我最愛的本田貓,再找車時很好認車

最近把直通中段換成有回壓的中段
車變得比較有力也比較好開
再加速上比之前直通的好不少
聲音也不會一直"噗噗噗"的很大聲

外觀上以走原廠風為主
原本有想裝K7後下巴
但又不想拔擋泥板所以作罷
仿無限尾翼則是念了好久但都沒實行~因為要在車上鑽孔
最新的想法是想外掛倒三角的後霧燈
但真的是當霧燈用不會當橘花燈閃閃閃
再來就是種被蒐集原廠開關和線組
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