beckham07712 wrote:回bon大:矽導線牌...(恕刪) block大車上那矽導線應該是武家的,矽導線拆裝很簡單,拔一根裝一根順序別裝錯就好,DIY三分鐘搞定,不過小弟也很好奇直裝MSD油門變輕外,車會變更有力嗎?之前有考慮MSD+外掛考耳,怕裝了效力不大故做罷!
回IBANZ大: MSD除了油門便輕,車子的扭力感覺大了一些(我自己感覺啦~),起步會有衝出去的感覺@@" 個人覺得還蠻有用的,只是價值不斐就是了... 另外MSD真的很傷火星塞,我用鉑銥合金的火星塞(Ca....牌子忘了),結果大概12000公里,就差不多要換了! MSD聽說配上多重點火系統,會很猛~
音速重機 wrote:我也來上傳一下我的原...(恕刪) 大哥你客氣了....^^車太美了這麼美的spoon外觀..還五孔的...原廠??是日本原廠凸凸吧..你的屌是兩支的吧大哥..這在本田界是老梗了...原廠...
屎崩 wrote:大哥你客氣了.......(恕刪) 老闆,這真的是原廠的,原廠單凸引擎,外觀也是原廠的啊,原廠EK9板件跟五孔底盤而已並不是右改左喔!仔細看儀表板是EK4的,這是後期外觀內裝中控台卻是前期1 DIN的,再來手煞車是台規的非EK9的喔~~~
大家的車都改好多呀我家的老K是原廠樣式在稍作外觀修飾▲有加裝美規短下巴,只是超不起眼▲後檔上有我最愛的本田貓,再找車時很好認車最近把直通中段換成有回壓的中段車變得比較有力也比較好開再加速上比之前直通的好不少聲音也不會一直"噗噗噗"的很大聲外觀上以走原廠風為主原本有想裝K7後下巴但又不想拔擋泥板所以作罷仿無限尾翼則是念了好久但都沒實行~因為要在車上鑽孔最新的想法是想外掛倒三角的後霧燈但真的是當霧燈用不會當橘花燈閃閃閃再來就是種被蒐集原廠開關和線組