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小蝦米的戰爭..HONDA CIVIC8 火燒車..原廠調修後,火燒車,原廠不願負任何責任!!?11/24 update

沒刻意中傷它人、也沒觸犯任何法律,單純討論問題也會被處理的話,

就讓它變成以前的OC吧,要鎖就隨它鎖,大不了我們另闢天地。

原本都跟家人談好要買Fit的事情,現金都已經到位了,

看過這件事情後,想到未來萬一汽車出狀況,

可能就要看廠商的嘴臉和心情辦事,整個被潑一桶冷水.....

最後還是祝樓主能夠有個圓滿的結局,不要被打敗了,加油!
很喜歡civic8 的
honda這樣的處理方式
讓我對civic8完全失望
網路是評價的真實面
或許車子真的不錯
但這樣的服務跟態度
消費者不是沒有好的選擇
我十幾年來都開HONDA的車,K6,K8,K9,看這情形,我真的會考慮轉向,前些日子,去看了ACCORD 8代,覺得蠻不錯的,但在台灣,HONDA服務品質跟維修技術跟不上造車藝術,太高的車價,用不合格的服務及技術來服務車主,是蠻令人失望的.
我開CIVIC8半年多,是覺得還滿不錯開的
但是看到版大的這個火燒車圖
讓我真的嚇一跳!
如果版大沒改車、改電路等等
那就跟他們拼了!
降五萬這個連我老婆在旁邊看了也說太誇張了!
在yahoo上看到的報導http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/080915/10/26q2.html中間有一段這樣寫著

"●市場流傳著在推出FIT之後,Honda Taiwan的市場排名將會上看第三名,你們認為呢?

鈴木良幸:我們當然希望藉由Fit的上市,能夠刺激以及帶來另一波買氣;至於市場排名為何倒不是這麼重要,重要的是如何將「顧客滿意度」做到最好才是當務之急,因為若能將此目標做好,才能夠有效吸引消費者的愛用與支持,這對於未來產品的銷售才會有莫大的幫助。"

在跟小蝦米及mobile01遇到的狀況一起看,說跟做真的不一樣。
就時間的發生順序有點疑問

1.07/01 左右 左前方車體嚴重受損回原廠整修時間約一個月.
這邊指的是2007年的一月,還是2008年的七月一日
2.08/5/28 Pm:16:00 一星期前發現待速及供油不穩,回原廠調整,不了解原廠如何處理.

從樓主的文看來原廠似乎只調整電腦,沒有進行其他的維修
如果第一條的時間點是發生在2007年一月,那麼從2007年一月到2008年5月有一年多的時間,這期間樓主都沒改過車子嗎?如果有?我想原廠應該不認為火燒車是他們的責任,畢竟他們只是把電腦的參數調回出廠的設定值
爭對這幾點樓主可以說明一下嗎?讓大家亙了解事情的始末

3.08/5/28 pm:17:10 回到停車場將車輛停放好,並關燈,熄火,上鎖後人員離開(消防局皆有掉閱監視器查看).
4.08/5/28 pm:17:40 分左右 監視器顯示於熄火靜止狀態車輛左前方竄出濃煙隨後出現火燄,左前方自燃.
5.08/5/28 PM:16:00 進入原廠調校電腦後,技師表示車輛狀況仍須觀察,並未立即辦理出場,並約隔日繼續檢查
火燒車後,於5/29日,該保養場 才將該車緊急列為出廠車,是否有逃避責任之嫌疑?(以上證據皆有原廠工單證明)

以上都是小弟個人的臆測,另外這是小弟第一次在這發文,如有文法或語法不對請多指教
TAKAMASA wrote:
不是H車主的人也不用幸災樂禍
其他車廠也好不到那裡去
只是沒被揭露而已


以相同配備的國產車來說台本的C8
粗估大概貴了5-10萬
累積起來這些錢 總不能全放口袋裡面
不照顧消費者
否則多賣這麼多錢 也沒正當性
其他牌也發生過 火燒車

google 就一堆

但是 honda 原廠態度真的須要 改善 ..

呼~花了不少時間看完了22頁的發文
先為板主 打打氣 加油
同為車輛的使用者.看到這種事真的很讓人擔憂
事件中以進入司法 誰對誰錯哪裡有問題 就讓法官跟當事人去處理吧!
在這裡質疑東質疑西 不會有答案的
重點是當消費者使用者在面對問題時 消費者的權利在哪裡?
我想板主有權利知道他車子的責任歸屬 加油啦!!
服務的態度 在哪裡??
cathy277 wrote:
9/4在此聲明 事情...(恕刪)


為你加油....
也覺得台灣的消費者好悲哀, 要叫"小蝦米" 如何舉證呢?

希望這一次的事件,能有雙方都滿意的結果.

還有, 煩請版大把後續訊息繼續PO上來吧!
我也想多學一點如何處理的技巧 (不好意思, 趁你之危學一些自保之道) 感恩囉...
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
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