heaven66 wrote:
日本的odyssey...(恕刪)
應該不只氣囊數的問題
jenyi wrote:
沒有考慮Previa的原因是安全性不足(最高規的我們買不起)!
這是我的想法，不知道愛大您有什麼其他的方案可以參考嗎?
...(恕刪)
J兄握手吧，沒有考慮3.5的PREVIA也是因為我也覺得負擔不起...，至於納7也真的是底盤太高了，靈活的小朋友上去感覺真的有那麼卡卡的!當然不諱言，這品牌我週遭有該車的朋友竟都勸我，說不適合我!!
我最近已經再思考，若改款的Previa若年底真的上市了，去看了也滿意，奧德又沒消息...我可能先噴了。
看見你說的OUTLANDER年底版本，察看了網路，我也有興趣說，哀阿，時間真是折騰人!!
想了想，真的有點像賣方市場，選擇真的好少好少!!
我只要安全，正七人座，低CC數的日本車，難道要逼我去看VW嗎?哀~~光是太太那關肯定過不了了!
~~DSLR + 檔車才是王道阿~~
愛田由 wrote:
J兄握手吧，沒有考慮...(恕刪)
J大與愛大,小弟我目前就是開小凹(outlander),我有裝第三排座椅,日本也是有7人座版本,
2009年買入,現在也5年了,當時兩個小鬼只有150cm不到,所以坐第三排還ok,五年過了,兩個都長到170,
現在短程勉強願意,長程就不用說了,新的小凹空間尺寸跟舊的小凹差不多,就空間來說,我沒有很大期待.
不過,撇開空間不談,這部車妥善率跟機能性還有省油性,讓我不曾開過三菱車子的我非常滿意.
M7四月上市時,我也是期待很久去試乘,感覺跟J大差不多,加上最近愛那車壇的車友反應油耗問題,
出乎我意外的差,一公升跑不到4km..........
T牌,我真的開不習慣,公司就兩台公務車camry,lnnova,模糊路感加上搖晃的車身.所以P車從來不在我的名單,至於福斯,那環保材質跟閃光變速箱,就不用說了.
假若Honda odyssey又放空炮沒進台灣,我想應該沒其他考慮了,就不換了.
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