其實台灣本田也還不到 "吃人夠夠" 的地步。企業在商言商,如何以最小的成本賺取最大的利潤,讓公司/企業能有足夠的獲利且一直經營下去。不論是台灣本田/豐田... 等企業都是如此。買車說的簡單一點就是商業行為,車商如何推出產品讓消費者願意拿錢出來買,消費者買後能覺得物有所值 (甚至是物超所值),所以 CRV III 上市推出時的時空背景/車市生態自然會影響台灣本田的決策,當時能將成本降低且讓產品在市場上不輸給競爭者的就是好的決策。而後續要來搶占市場的競爭者 (例如這次 Toyota 導入 RAV4 或是 Honda 推出 Fit),就必須拿出更讓消費者願意掏錢的誘因,例如更多的氣囊 / 更安全的訴求 / 更新穎的設計...而其他已經進入這個市場的車商,在強勢的競爭者出現後,自然會修正其決策方向同時補強本身產品與新上市競爭產品的差距。下半年的車市應該比較好玩...
美國富比士公佈15款SUV推薦名單,這些車款依照售價高低包含 Mercedes-Benz M Class、Audi Q7、Acura MDX、Volvo XC90、Acura RDX、GMC Arcadia 、Subaru Tribeca、Honda Pilot、Ford Taurus X 、Volkswagen Tiguan、Saturn Vue 、Hyundai Santa Fe 、Honda CR-V、Mitsubishi Outlander 與Subaru Forester,總共15款美國販售的SUV車,提供給美國消費者購車的參考(取自msn台灣網站)。
yang1659 wrote:美國富比士公佈15款SUV推薦名單...(恕刪) 其中Santa Fe/CRV/Outlander...在美國都是標配6氣囊+車身動態穩定系統(ESP)如果沒完整安全配備,保證不在推薦之列;國慘車真口憐