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剛牽三天不到的車王(CR-V 2.4 VTi),讓我差點死在北二高南下龍潭交流道附近

我下禮拜二牽車~
根據這些東西,我上高速公路開開看,如果有任何問題的話,再來這裡回報。
其它車主好像目前沒有相同的問題,看來,應該是個案,或是良率的問題。
希望,可以早點找到答案。
頂一下,
持續關注一下版主事件的協商結果!
畢竟我也是HONDA的車主!

不知道CR-V的是電子式動力輔助方向盤還是傳統式的
若是電子式的,就跟行車電腦會關,而且要在同樣的速度跟其它的條件下,才會被複制出來
若在靜態時,只能檢測組裝及結構有無異常....
這應該懂我意思吧

kang1980 wrote:
不知道CR-V的是電...(恕刪)


2.0:EPS電動輔助動力方向機

2.4:HPS液壓輔助動力方向機
新車有先去檢查調整胎壓嗎??

正常出廠新車胎壓會打超過40

低速行駛還OK

高速行駛胎溫較高胎壓也變高

因此抓地力變小而打滑

個人猜測



還蠻合理的耶~
因為二點四是油壓動力方向盤
技師說,就算漏油,也不會造成方向盤無法控制。只會變的比較重,現在一整個不知道Root Cause在哪裡,
而且路上CRV 滿街跑,又沒有向樓主一樣的再現性出現。
LUXGEN熄火,是有再現性拉。
所以目前,除了國外有相同現象的,國內有操控性有問題的車主,看可不可以來這裡回報一下。
我禮拜一牽完車之後,拍拍照,出去跑一下,看有沒有相同的問題。

以上

forbiddens wrote:
我下禮拜二牽車~根據...(恕刪)


佩服
蠻勇敢的
祝福
新車開車大吉
一個月一千兩百台~
我同事買也都沒有事,
不覺得是設計上的問題,
反正看看再說吧。

覺得是個案!
跟他拼了
看完文.只有感覺緊急狀況操控失當.為何沒踩煞車.況且車子才剛接手2天.里程1XXKM.車子的特性.操控感根本還不熟悉.每個人的駕駛習慣不同.轉方向盤的力道也不盡相同.是否轉動方向盤力道過大.而導致失控.我不是專家.現在就等看看鑑識報告吧.我的CRV也開了快4年了.從2代到目前這台CRV.本田的品質.我有信心.

機車070 wrote:
看完文.只有感覺緊急狀況操控失當.為何沒踩煞車.況且車子才剛接手2天.里程1XXKM.車子的特性.操控感根本還不熟悉.每個人的駕駛習慣不同.轉方向盤的力道也不盡相同.是否轉動方向盤力道過大.而導致失控.我不是專家.現在就等看看鑑識報告吧.我的CRV也開了快4年了.從2代到目前這台CRV.本田的品質.我有信心...(恕刪)


呵呵
本田的品質
我沒信心
本田的價格
我有信心


好樣的
價格愈來愈高
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