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以後從此不買Honda 車了, 爛透了

Honda的保養單有換變速箱油
正常來說要把引擎放冷才能做更換
台本有需要意外嗎?
台本,懂?這是信仰,你敢嘴?
這保養單看了真的讓人不敢領教,當初選toyota也是為了經濟考量。也確實沒讓我失望。真的很不錯(就妥善率丶跟保養維護方面)
樓主都PO上維修單了,我也覺得是被坑,除非原廠解釋是清了什麼管路
至少希望原廠別跟眾車主說是拆了風箱(記沒錯這個會特別強調,而且也不可能僅3500)


我上次(去年8/1)回廠做一年定保,雖然花了8800多(最終含稅金額)
但至少我還知道貴是貴在請原廠加裝盲塞型胎壓偵測,花了5800元(單項含工資)
對方也有問我這報價確定沒問題嗎?(我那次也是照單全收)

換句話說,我做基本保養也一樣大約3000元左右
那怕很多項目算貴了一大堆,例如0W20機油一罐收了630元...(聽說現在好像漲了)
總之自己至少還知道有做了哪些、錢花在什麼地方


不過我上次在高雄九如廠也是排隊排到在家裡的家人有點快起笑了
那天早上8點下班後直接過去(上班地點在楠梓加工區)
卻在九如交流道那碰上塞車(我從美術館那邊沿者九如路開過去)
車流從交流道一路塞到自強陸橋那邊,即使到了九如廠,想轉還轉不過去,只能從更後面的地方排對進去
最後是慢了10分鐘才到(預約0900) <-後來廠內是有人跟我說有小路可以從另一邊繞進去
若沒塞車,我還可以確定可以準時,但外面塞就算了,裡面也是滿滿的車子
等待中,除了偶爾去車子那邊看看在弄啥,也是喝了不知幾杯水+咖啡+數不完的餅乾包
等到我自己都懷疑那天是不是平日(星期一)上班時間
更別提我預約的順位非常前面...還是弄到下午1點 Orz


至於以後,因為我個人打算下一次是跑個1萬公里再做一次定保
只是用途都在短程通勤方面,里程的累計不會比一般人快
還有很長的時間可以問高雄其他廠的狀況
畢竟會去九如是因為推薦的人多,路線也算很單純(家住美術館一帶)
結果真的是去的人也非常多..... Orz
貴鬆鬆的材料跟工資.貴鬆鬆的材料跟工資.
痞子雲 wrote:
您真的有開過歐洲車嗎...(恕刪)
痞子哥說的也沒錯,早上早一點回維修廠,車子靜置冷卻,達到SOP換油條件就可以了~

h88222002 wrote:
真的, 真的,HONDA...(恕刪)

還有什麼
雨刷精
清除玻璃油膜
煞車清潔劑
引擎除炭劑
冷氣清潔套餐
引擎除炭套餐
這些都是做業績的,千萬別上當.
自己把手冊拿出來看,每個階段都有必須保養的品項,照著做就對了.
dreamlikeivan wrote:
這樣的保養費也太扯了...(恕刪)



那好歹也看一下車主手冊內的保養建議事項跟建議更換里程吧
每個新車車主都有一本車主手冊
照著上面的建議事項保養可以省很多
總不能不看車主手冊還能怪罪到別人吧




johncoke wrote:>
唉!只能說本田本身的經銷商制度有問題,但我還是會喜歡本田的車!
希望版主不要太過於失望!找一間你覺得ok的服務廠!


台本....車價高,選擇少,要的車不賣!!不然就是偷拔配備!!
保固也不乾脆....改款別人家慢....一整個就是很不重視台灣的感覺!!!

說真的對本田有愛!!
可以考慮水貨車....至少車跟國外一模一樣!!!
反正保養也不用找台灣本田
(台本保修點也不是多到哪去~~)

水貨車, 多花一點...就可以真的享受本田精神!!

例如: Type R
坦白講 這是你自己願意的 就像你去餐廳一樣 要什麼自己點 要花多少錢自己決定的 像我開德國車每次建議保養的價格絕對破萬 但是我會點菜 好吃又便宜 而且我是每15000公里才保養 同事坐上我的車 每次他都會讚嘆為什麼怠速時坐在車內感覺不到車子引擎有在運轉 甚至他開我的車發動了都還不自覺 跟他自己的車差好多歐 為什麼會這樣 因為我會看隨車附贈的保養手冊 該怎麼做就怎麼做 完全符合保固規範 原廠也不能刁難我 附帶說明 我之前也是喜美八代車主
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