為何第二排只有兩個大椅子就是沒考慮到家庭需求
家庭需求的定義是甚麼？
如果小孩大了，只剩帶著爸媽出遊坐第二排
而第二排只有三人座普通大小跟不舒適的座椅
那我也該說爸媽都一把年紀，應該給沙發才是考慮到家庭需求？
再者小O的優點缺點也那麼明顯
市面上已經有豐田的滑鼠造型影音豐富的小P，電子化配備完善那志節的M7，省油扭力大的福斯雪狼或者勘迪可以選擇，而得到自己理想的配置
一直糾結小O沒進232/233到底能研究個什麼出來呢?
再來分享一下所謂233的座位到底能有多舒服?
以我的大O為例
大O車體寬度2公尺，室內空間寬1.75公尺，實際請看下圖
這是第二排的配置，
左右兩張大椅一張小椅，大椅挪動為寬廣模式(往滑門側移5cm，增加寬度)，我自己身高177cm體重90KG上坐大椅還算OK
但要比小O的沙發說實在就不用比了，小O的沙發真得更舒服包覆性更好，車內空間就是權衡輕重的問題
再看到那個可以折下當扶手的小椅，大椅寬廣模式下，小椅的乘客雖然不會擠，但是要到舒適我個人是覺得差的遠了
所以我能說那些232/233車款是犧牲第二排的舒適達到所謂家庭用途？.....
再看第三排的配置
60/40的椅子分配，雖然高度可坐上三個成人，但第三排沒有寬廣模式，我這胖子做左右兩側都覺得靠門邊的大腿部分為略擁擠，更別說坐滿三人中間的乘客會多舒適吧，搭兩個成人或者三個青少年則是OK
所以我該說那些223/233車款也犧牲第三排的舒適性以滿足所謂家庭用途？
老話一句車內空間就是權衡輕重的問題
平心來說目前多數國內的MPV的七人座，就是讓你有七個人的時候可以裝得下
想裝貨的時候可以收椅子減少乘客數量換取使用彈性如此而已
第二排第三排如果裝滿正常的成年人，實際座位比搭公車跟捷運好不到哪去，如果有些體型較大的乘客更不用提
或許有人要說是我根本是胖子，我應該去買小巴，車子給一般人用是足夠的
難道223/232/233配置的車難道還要標註車主及家人BMI應該多少才適合購買?
所以請放寬心，別再糾結小O沒直噴，沒電動尾門，沒全景天窗，貨倉太小，沒232/233，你有更好的其他選擇快去買來開箱
而小O的車主或準車主們正享受小O的樂趣，誰又介意上面這些事呢？
介意就不會買了嘛.........
咖啡王子 wrote:
我不知道版上堅持232或233的大大有何高見可以影響日本人??...(恕刪)
