CCF55 wrote:
請問各位大大前輩,我...2)煞車等紅綠燈時,煞車踏板會繼續往下沉(約3~5公分),猜測可能是自排箱積油泥吧.(恕刪)
2.的問題:最好煞車油換一下比較好.我的車跟你一樣.會煞車下沉很深.我就換煞車油.改善很多.一年以後.又會開始下沉.據說:修車廠認為我的總幫有洩漏.有裂縫.換總幫評估:大概4000元.但是我都換煞車油.就有改善.你參考.
wumuhsen wrote:
小的也想知道如何拆如何拆大面積飾板....
...(恕刪)
只有這張飾板獨照~加減看...
圈圈處即隱藏螺絲處~儀表本體上方兩顆倒是很明顯~~
其他的要挖出按鈕組才能看到螺絲~~建議用有磁性的螺絲起子拆...
否則萬一螺絲掉進去中控台裡層~~你會找到兩顆相撞...
冷氣下方2顆則是要先拆中船飾板...
中船飾板的螺絲藏在信號燈...等裡面(照片所示)
藍色圈圈處的螺絲~則是要卸下整座扶手座才看的到鎖點~~扶手座螺絲在扶手箱底部...
還有~取下置杯盒~會看到上角處有一顆螺絲~鬆掉~扶手箱即可取下~!
回歸拆大面積飾板~~線組都是快速接頭~沒啥問題~~
但冷氣控制盒的部分就麻煩許多~~
首先拆下空調旋鈕與背後線組~~然後卸下旋鈕背面的固定螺絲(印象中4顆~角度問題~超難拆)
這時要注意風速調整鈕(還是冷暖氣鈕?真的忘了)~它的背面有條鋼索~不要弄壞了...
都拆完後~取下飾板本體也需要技巧~~我是往上扳~然後往右邊取出~~
不知該怎形容~自己憑"手感"吧...不要扳斷了~這片算脆弱...
當初本來只是很單純的想把飾板噴成銀色~既然工程浩大~~就把儀表跟空調面板都換上LED...
還有~~裝回去比拆卸困難3倍~行動前請三思~~
好比走森林步道~~一旦開始~就無法任意喊停...
當初為了"整體性"~~我連門板把手框~電動窗開關面板...都拆下來噴~~
光是對門把拉扣的鋼索~~起碼留了1L的汗...但成就感爽度無敵...
隨心而收...隨緣而藏...
請隔壁的車行來看
一查之下 發現又是分電盤掛掉
前1年多 不到2年的時後才換過一顆分電盤
請問版友分電盤的問題平常該怎麼保養
我約一個星期會開一次車
平常上班也不會用到車
謝謝~~
本小弟最買二手 94K7 之前是開90還是91的K5也是二手車
開的蠻順手的
目前變速箱冷車無法倒退 一檔換二檔都會變空檔(在D4檔時)熱車就好了
不曉得是否變速箱壽命到了?
最近補冷煤後還是覺得不太冷 有把風鼓拆出來用風槍吹乾淨過了(聽說好像本車系都有冷氣不冷的問題)
入D4時抖動很大 搖臂蓋漏油+油底殼漏油(機油都會減少) 行駛時引擎聲蠻大的
動力泵漏油轉 彎時有機件聲
行駛時有坑洞時都會有鐵聲 以換過上制臂了 在懷疑是不是避震器 高速時也會很吵雜會晃動
天線馬達塑膠齒輪都沒齒了天線沒辦法正常昇縮
左前門關不緊 需大力
前大燈殼霧掉 晚上行駛不太明亮
全車隔熱紙需更換 水切也需更換了
車殼還蠻完整的
還在考慮要修嗎? 各位大大給個意見吧!
小碗泡麵 wrote:
大家好~本小弟最買二...(恕刪)
K7的夥伴還沒有空回答~
小弟雞婆一下~
目前變速箱冷車無法倒退 一檔換二檔都會變空檔(在D4檔時)熱車就好了
不曉得是否變速箱壽命到了?
亂入: 有可能是某些東西故障引起的 不一定是整個掛點....
先檢查一下 你的變速油的量對不對 有油尺拉出來看一下
我的變速箱會漏 當油量不夠時這種情況會很嚴重...
最近補冷煤後還是覺得不太冷 有把風鼓拆出來用風槍吹乾淨過了(聽說好像本車系都有冷氣不冷的問題)
亂入:冷氣的問題 看看你的熱水閥是不是沒有關緊 或 是對外換氣的系統已經故障
前者會造成開冷氣時 還是有熱水跑進來
後者則是室外熱風進入
這邊得交給專業的車行檢查
入D4時抖動很大 搖臂蓋漏油+油底殼漏油(機油都會減少) 行駛時引擎聲蠻大的
亂入:墊片換新品 應該就能止漏
而入檔會抖 很多的機會是引擎腳引起的
當然 怠速過低時 也會有影響...
動力泵漏油轉 彎時有機件聲
亂入:我的偶而也會 行車時 多檢查油面 別讓油量太低...
若油面高度正常 聲音還是一直出現 去檢查吧XDDD
行駛時有坑洞時都會有鐵聲 以換過上制臂了 在懷疑是不是避震器 高速時也會很吵雜會晃動
亂入:我的右上A臂之前有換過 過了三個月又有聲音 原本以為是換到濫貨 或是 換下A臂在要錢
結果是 和尚頭在哀嚎.....
天線馬達塑膠齒輪都沒齒了天線沒辦法正常昇縮
亂入:我的連動都不動了 不過 沒差 有USB可以聽就好...
省錢的方式 去換成軟質天線 伸縮天線就忘了它吧...
K7的天線位置 我不知道有沒有合用的軟質天線...K5很多都是換成軟質天線了..
施工很簡單...西力控 巴一巴就好XDDD
左前門關不緊 需大力
亂入:先看看六角鎖 再看是不是支撐門的桿子間隙太大...
雙手抓住門 上下晃一下就知道了...能明顯晃動的話 就是間隙太大...
前大燈殼霧掉 晚上行駛不太明亮
亂入:Y拍有很多全新的大燈 可以參考...... = =||| (這個不大需要問吧....
至於HID之類的 小弟沒裝過 K5的大燈是玻璃面 我覺得亮度對我來說是足夠了...
半夜跑北橫 上武嶺 都夠用....
你要不要先看看是不是前檔的隔熱紙太黑了...
全車隔熱紙需更換 水切也需更換了
亂入:若是四門的K7 水切沒多少錢 雙門的水切才是真的貴...
車殼還蠻完整的
亂入:要把皮扒開來 才知道骨是不是完整的....
包含有沒有風濕 坐骨神經痛 之類的症頭...
還在考慮要修嗎? 各位大大給個意見吧!
亂入: 綜合以上幾點 全部大修 了不起幾萬元...
(鈑烤不敢說 漆磨掉 才會知道鏽的程度到哪裡 有多少地方要動手術...
買新車跟修車 自已衡量看看...
當然 還得看你對這台車的感情到哪裡再自已評估看看吧~~~
以上 純練習打字 不負責分享....
PS:我不是車行 也不是專業人員 當我們在聊天就好 請自已找間熟識的車行處理吧XDDDDD
冷媒我之前的也漏光了..不過現在灌好之後我切在室內循環覺得還蠻冷的..
我每換機油兩次的時候都會把油底殼那顆洩油螺絲的墊片給換新..
我的天線現在也只能伸出一小截..給車行看過後狀況跟你一樣..壞處是收音機收不清楚不過警廣都還OK..好處是用MP3播放器的時候比較不會被"蓋台"..所以沒修..
前大燈殼霧掉我之前也是..不過我也去買了便宜的DEPO副廠大燈給換上了..其實大燈就是車的眼睛..換新的以後你會發現她變美了..變美了以後上述那些問題..如果近年沒打算換車那就好好去車廠照顧照顧她吧..
其實K7我覺得蠻會跑的..有時晚上上二高..沒車的時候不知不覺就會開到錶速130KM/H..之後聽到引擎聲才驚覺開太快了..想想16年的老車還是不要這樣玩就會慢慢降回110~120KM/H之間..
所以如果車行說引擎跟變速箱沒甚麼大問題的話..那就努力修她吧..反正零件又多..價格也OK..
我的95K7目前讓我顧路一次..就是爆水箱..其他是沒甚麼大問題..車怎麼修頂多花個幾萬..不過新車一買就當場噴幾十萬..參考看看..
我把我的Ford Focus 賣掉換這個車
以K7這個車的車重加上2.7 的V6引擎
動力還真的是很厲害的阿.去年用500美金接手這台24萬公里的車..
這台車是撞到從路邊跑出來的鹿, 然後把水箱, 前 bumper 撞掉了,我前一任車主用75美金買了下來..
等到水箱修好, bumper 噴好漆.之後就是一連串好笑的車況,按喇叭, 結果雨刷自己刷了起來. 反而喇叭沒有叫
最後就是這樣自己 debug 到瘋了, 我就這樣把他偷回家了, 最後只是一條接地線斷了. 電路的問題果然是最頭大的.
然後還自己動手換了一堆東西, 不過都是整套整套換了.反正這車料還真便宜. 以下物品我總共大概花個250美金而已吧.不過我都是自己操刀亂裝的. 運氣很好到現在也沒有什麼問題,
整套的點火系統, 點火線圈,分店蓋,rotor, 還有火星塞
整套的煞車系統, 總泵, ABS 整套還有壞掉的sensor.
整套的皮帶,水泵, 正時皮帶, 還有發電機動力方向盤冷氣的.
當然是有些是殺肉品..林林總總的又買了整套的音響還有HID 3000k 黃光 還有一套雪胎.
總共林林總總的這些東西沒有超過一台新的125, 這樣買一台可以用200km/hr 超車的車, 還真的滿值得的說.
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.10150108414381458.317128.651091457
，順便把一些被小石頭撞到的小洞補一補
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