比如一般d檔,可能三千轉就會升檔,換s檔就會允許拉到五千轉才升檔,這樣子可以充分發揮引擎的動力,跑起來比較快,不然一台最大馬力在五千轉以後的車子,才三千轉就換檔,引擎根本是在慢跑嘛

至於換檔撥片,就是當你覺得自排變速箱很笨,不能讓你隨心所欲,要他降檔他偏不降,油門要踹好幾下才聽的懂
這時候你就可以自己降檔,藉由較高的轉速,來獲得充足的動力
或是你想要更省油,希望可以兩千轉就升檔,那就自己按
我這樣表達可能有點誇張,不過意思大致上就是那樣
想要自己換檔,就要先了解車子的馬力跟扭力曲線,至少要知道最大馬力跟扭力在多少轉速會出現
盡量把轉速控制在這個範圍,車子才能發揮最大的動力