偷了那麼多的配備,只加回來3樣最小的配備,就搞了這麼大的工程,這3樣小佩備加起來成本不到500元,卻要花這麼大的人力物力去還原,值得嗎?台苯醒醒吧,把偷走的配備出場前裝回去吧,不用再勞師動眾要去一個錯誤的決策差屁股。
用市場需求機制去反應消費者的不滿,是最好的對策,假如我們都不抵制,本田還是我行我素~~~我是A7的使用者,當初買了A7也是問題一堆,初期A7賣得不錯,到後來賣出數量都比不過克美麗賣出數量的尾數~~再看A8現在賣出數量更慘~~本來想換FIT,可是看到這樣子,算了~~~FIT真的是台好車,可是到了台灣市場卻變樣了~~~
paul.robert wrote:在日本 連TYPER...(恕刪) 就算是選配再安裝 也不是整台車拆成這樣 重點是裝了又拆 台本哪裡根據國外的製造流程跑?你都會說日本是沒有裝中控和門板 就是因為怕拆零件影響耐久性 這是基本常識還有 不是只有fit整車烤漆而已 大家都這樣不拆還好 拆了 真的覺得 fit還頗沒料的 該偷的底板隔音棉 都已偷光光了(不要跟我說 這台車NVH有過人之處 所以不需要隔音棉)