一再發生,這就是設計的問題了.本田與豐田,日產不同,豐田,日產是生產者主導,設計師要到現場待幾年才進設計室,所以組裝方便性,量產可行性,考慮比較周全,現場生產者可以退回不良設計.本田則是設計者主導,所以新的設計比較勇於嘗試創新,而且現場生產者,必須設法滿足設計者的需求,但像這種組裝不易,防呆不足的設計就容易冒出來.
enyaw wrote:是氣油濾心的問題沒錯...(恕刪) 這讓我想到之前火燒車的那一台....不知道跟有沒有關係.不知道有沒有關係...有點誇張 要不是設計有瑕疵 就是技師的訓練水平有待加強...家中的老喜美之前在三陽的系統下 都還不會有這種問題...大家的脾氣真好 要我就上新聞...而且底盤下面 就是排氣管 萬一剛好滴到排氣管 真的就火燒車了這算是重大的保安問題 看來大家修養都很好...
你們的新Civic到台本有這種狀況我的舊K6到南陽保養感覺更糟,也不知是因為車子舊剛好要壞還是什麼原因,反正每次回原廠保養修理後,就一下這裡壞,一下又是那裡壞,很來乾脆到外面修一下,現在勇得跟什麼一樣.真的是不保沒事,一保就出事.
wizist wrote:晚上開車從新竹上台北...(恕刪) 不只會漏汽油, 還會留工具在車子裡呢~四萬公里定保出問題的真象!!原廠不聞不問, 也沒查覺自己每天吃飯的工具掉了.. 是我自己找另一家原廠, 技師根本不知怎麼解決~本田的服務... 有夠爛!!