prinestone wrote:
回復一下個人換胎四五...(恕刪)
我也覺得怪
以前我換胎 也是做四輪耶!!!!
有其他人在米其林MBA換過胎嗎???
也是只有做兩輪嗎??
第一次換胎時，那時就有考慮pe2，但店家報價一條4200元(2006年時)，我覺得太貴了，真的換不下去...
換了一條SIME的(馬牌副廠，不過是馬來西亞做的)......一條3200....
價格是很便宜，但開起來...真的太軟了...開高速公路時讓我覺得沒有安全感.....
而且也不算安靜，撐了兩萬多後，受不了了，換掉.....
第三條胎，又到原本考慮PE2的店家...這時一條胎漲到4700元(205/55/16,2008年8月)......
因用過的人都說好用，加上店家強力推薦...所以就....換了...
店家說這條胎很搶手，訂50條才來8條...(我心想..會不會有點扯...)
不過換上去後，一開出店門，感覺上好像換了台車似的，跟以前開車的感覺不太一樣....
操控變靈活了，而且胎身真的很Q，壓到坑洞時，不會不舒服........重點是...安靜很多...
而且抓地力很不錯......但..真的很貴!
定位是不會跑的
就算輪胎店幫你四個輪都上機器，可是幾乎後輪是不調整的，都只有調整前輪底盤。
一般有經驗的輪胎店在幫你換胎時或是試車就可以知道你的定位有沒有跑需不需要調整?
如果你後輪磨耗很漂亮，幹嘛幫你調整?搞不好越調越糟糕~!前輪也是一樣的~!
幸福那位幫你做定位的師傅比較懶啦~!沒把後兩輪給你上機器，所以你會這樣覺得~!
還有您說的那個標籤
是因為M牌它在台灣沒有倉庫
他是跟物流業合作
進口的輪胎都是放在楊梅物流倉庫
輪胎店訂輪胎時，物流請貨運公司送貨
當然要貼標籤阿~!
要不一次送五六十條輪胎
司機哪知道哪一條要送到哪家去?
你把那標籤講得太重要了啦~!
說真的
台灣人都把米牌的歐美胎看得太神了，買胎都指定要歐美，要不就要日本
事實上歐洲出來的胎都是針對歐洲當地設計的，很多花紋的胎，來台灣都水土不服
相對美國跟日本也是一樣
米牌的設定
是把台灣規劃在泰國廠的設計範圍內，只有泰國廠的設計，會把台灣的路況考量進去~!
其他牌我是不知道啦~!但是之前米牌的確是這種規劃，所以說，依米牌來說
反而是泰國製的輪胎較適合台灣~!
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