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一月2.0的accord竟跟2.4賣得差不多

rock3019 wrote:
(恕刪)...又或者買車一定要買最貴的版本才叫做買車嗎,很想看你開的是啥車款,拜託了~


前面有大哥說了...

樓主自從買了Camry 2.0 不久後,Toyota 旋即又出了Camry 2.4,從此身心受創
可以想像嗎?
每次開車,看到2.0的銘牌大剌剌地在傷口灑鹽巴
能不自卑嗎?
每天活在自卑的世界裡,久而久之,腦袋抓狂了

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=906770

minniepipi wrote:
前面有大哥說了......(恕刪)


完全命中
rock3019 wrote:
2.0車主的心聲: ...(恕刪)


差異喔,我沒開過2.0的crv,我不知,但我覺得2.4很好開
2.4的camry或accord跟七代2.0accord我都有試開,差異就很大了,只能說大到爆掉吧,說吐血也不為過
拿1.6的exsior跟2.0的exsior來比就知道了
(提外話,九○年代的牛頭牌售價較合理,同樣差了400cc,1.6A秀55萬、2.0A秀70萬,差了15萬,而現在2.0跟2.4的camry價格竟然一樣,如果2.4camry,售價106萬起,而不是85萬起,也不會那麼幹,ps~2.0是指2008年以前有G版眾款)

買車當然不是只買cc數或買大才叫買車,是買趨勢與適當吧
不然開2.4accord、camry、grunder、2.3teana、mondeo、2.5mazda的車主不就都瘋子
他牌都是2.3、2.4、2.5賣得比2.0好,只有H牌是2.0賣得比較好
所以我才覺得H牌的人是都瘋了嗎?
我買車時離2.4上市還有一年
而今日是有2.4車款了,你們H迷還買2.0的,真的是比我瘋狂



怎麼他牌的不會有這情形發生(有2.4不買卻買2.0),H迷腦袋瓜真的跟人不一樣
如果是我要買, 一定選2.4
但是別人要買哪一款是他們的自由
我不覺得這值得開一版來爭論
預算充裕的話當然是大排氣量比較好
但不代表小排氣量就不好

Taipei 101 wrote:
如果是我要買, 一定...(恕刪)


1. 我不覺得這值得開一版來爭論
預算充裕的話當然是大排氣量比較好
但不代表小排氣量就不好==> 同意!

2. 開版的人也應該就自己見解先提出看法,然後再請大家說說看法,這是比較好的問法.
很多人都這樣丟個申論題,然後就不見好一陣子. 然後,網友就開始筆戰.....

3. 我的memory如果沒記錯, 之前01這邊一直再宣導,如何問一個好問題. 好像大家到最後都忘了.

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=9548&last=9866066




阿MB wrote:
其實你應該感謝HON...(恕刪)


這個有幽默到~~
我想貨物稅制是主要因素吧
車商應該用這個搭配一些2.0的特仕車加碼促銷
買車就是各取所需

2.0 可以享受3萬的貨物稅優惠
2.4 可以享受大馬力的感覺
3.5 可以享受受人注目的感覺

其實 還要考慮庫存狀況

2.4 很早就缺車了(只剩下銀色)
相對的 2.0 & 3.5 被轉單的對象

PS: 我家就是2.4沒有 直上 3.5的苦主(其是踩下去的時候,那個加速感很爽!!)

哥吉拉7204 wrote:
差異喔,我沒開過2.0的crv,我不知,但我覺得2.4很好開

既然沒開過就別說得自己很懂一樣,2.4你是開過,開過多久?每天開嗎?開過=瞭解?長期油耗差多少你知道嗎?

2.4的camry或accord跟七代2.0accord我都有試開,差異就很大了,只能說大到爆掉吧,說吐血也不為過
拿1.6的exsior跟2.0的exsior來比就知道了

房車你愛怎麼比我不予置評,不要不懂休旅車又要亂比較

(提外話,九○年代的牛頭牌售價較合理,同樣差了400cc,1.6A秀55萬、2.0A秀70萬,差了15萬,而現在2.0跟2.4的camry價格竟然一樣,如果2.4camry,售價106萬起,而不是85萬起,也不會那麼幹,ps~2.0是指2008年以前有G版眾款)

請你自己去問頭又大為何要先出清2.0舊引擎,然後再推出全新2.4引擎,這些小道消息打從Camry一改款就傳很久,你自己要買2.0,怪誰?

買車當然不是只買cc數或買大才叫買車,是買趨勢與適當吧
不然開2.4accord、camry、grunder、2.3teana、mondeo、2.5mazda的車主不就都瘋子
他牌都是2.3、2.4、2.5賣得比2.0好,只有H牌是2.0賣得比較好
所以我才覺得H牌的人是都瘋了嗎?
我買車時離2.4上市還有一年
而今日是有2.4車款了,你們H迷還買2.0的,真的是比我瘋狂

我不是該牌房車的車主,無法代答,以我自己開525i的感受是,馬力夠用了,就算直上530又如何(稅金一樣,我想這是你想強調的重點),每天大腳嗎?你不滿意自己的2.0房車就去頭又大版申訴,不需要去牽托別的牌子


怎麼他牌的不會有這情形發生(有2.4不買卻買2.0),H迷腦袋瓜真的跟人不一樣

你最好確定別牌都沒有人買2.0,看看你自己的之前發的文章,不要去牽托再牽托




哥吉拉7204 wrote:
他牌都是2.3、2.4、2.5賣得比2.0好,只有H牌是2.0賣得比較好....(恕刪)

明明Accord 2.4就是賣得比2.0好,你硬要說成2.0賣得比較好,這不是睜演說瞎話?
一月份只是差距變小,但依舊賣得比2.0好,而且個人覺得差距變小很明顯是因為3萬元貨物稅減免的關係,就算到時二月結果出來,2.0真的賣得比2.4好也不會令人意外。

最後,買車對多數人而言是一筆不小的開銷,因此買哪一級距的車車主自有考量,怎麼隨隨便變就說人家瘋了?(我知道這不是哥大你講的,所以分開來寫)
rock3019 wrote:
...(恕刪)

+1
樓主不知道在鬼叫什麼


自己可能開2.0的 才在那邊鬼叫鬼叫的
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